公司成立於1991年，總部位於中國大陸吉林省長春市，為國內汽車零組件供應商中的領導者，主要生產汽車零組件、沖壓產品、熱壓成型產品、模具設計、製造等業務，在長春、遼寧、蘇州、儀征、天津、成都、佛山和長沙建有多家子公司及合資公司。
公司主要生產及銷售各式前端框架、底護板、輪罩等複合塑料零組件以及各式金屬沖壓件、車身安全件及儀表板骨架等金屬車身零組件。此外，還開發碳纖維複合材料(CFRP)產品，以符合未來整車輕量化發展趨勢。
公司積極拓展新業務領域，2017年收購荷蘭Kranendonk Beheersmaatschappij B.V.公司，切入自動化生產事業，2018年獲大陸上海、廣州兩知名造船廠的自動化焊接線的採購大單。
2018年跨足新能源車市場，生產電動車相關零件，如電動車引擎蓋、電池盒、橫樑與相關鋁製品等。
2022年，產品營收比重為汽車零組件佔95%，模具及其他佔4%。其中金屬件佔74%，非金屬件佔21%。金屬件包括車身沖壓件、儀錶板骨架及車身安全件等；非金屬件則包括底護板、前端框架、備胎倉、輪罩、電瓶托盤及門板等。
二、產品與競爭條件
1.產品與技術簡介
過去，由於汽車製造業考量舒適度與安全性要求，使汽車重量逐年增加20%~30%。近年來，為因應全球經濟綠色轉型發展，國際汽車大廠均將輕量化作為新產品規劃的主要方向，主要係透過新材料運用及工藝流程改善方案。
在輕質材料方面，如高強度鋼、鋁鎂合金等金屬鑄模技術，以及利用特種塑料和複合式材料成型技術。此外，也可透過零組件結構參數化設定，建立模型並予以分析，並利用如熱成型等新技術、逐漸取代傳統沖壓成型製造等各式方法，以滿足下游整車廠汽車結構輕量化之需求。
2.重要原物料
原料及供應商方面，PP塑料供應商為Sabic，PA塑料供應商為中廣核俊爾，鋼板供應商為璋全五金、天津寶鋼、長春紅忠鋼材、上海昂首、中鋼上海及中鋼長春等。
此外，隨著公司鋁合金技術提升，迄2018年可望從8%提升至15%，鋁合金產品將逐漸取代原有的鋼板產品。供應方面，肯聯英利計劃在山東青島建立鋁合金材料工廠，生產鋁合金板材與擠出型材，以保障下游生產的原料供應穩定。
3.主要生產據點
公司在中國大陸擁有長春、成都、天津、佛山、蘇州、長沙、儀徵、寧波及青島等多家生產基地，並在華南、華中、華北、華東以及東北地區建立全面的生產配套網路，縮短與客戶的配套距離。
三、市場銷售與競爭
1.銷售狀況
公司產品主要以大陸市場為主，故內銷佔98%，外銷佔2%。主要客戶包括一汽大眾、上汽大眾、北京奔馳、上海冀強、浙江遠景、紅旗汽車、上海大眾、天津一汽、北京汽車、華晨汽車、長城汽車、廣汽集團、上汽集團、吉利汽車、長安標緻雪鐵龍等國內各大整車大廠，其中以一汽大眾為最大客戶；國外客戶則包括Audi、GM、Volkswagen、VOLVO。
電動車相關零件客戶包括一汽大眾、VOLVO、吉利汽車、北京奔馳、北汽新能源、眾泰汽車、特斯拉、蔚來及小鵬等。
2.國內外競爭廠商
公司主要競爭者包括東陽、昭暉、模塑科技、雙林股份。
(四)財務相關
1.主要轉投資事業
(1) 宏利汽車部件：汽車及其零件製造、模具製造、其他金屬製品製造、汽機車零件配備批發；持股40%
(2) 英利工業：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(3) 英利部件：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(4) 蘇州英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(5) 成都英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(6) 儀徵英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(7) 遼寧英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(8) 佛山英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(9) 天津英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(10) 萊特維：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(11) 長沙英利：生產汽車零部件、沖壓產品、熱壓成型產品；持股100%
(12) 林德英利(長春)：從事汽車零部件沖壓、生產、組裝銷售及相關技術服務；持股51%
(13) 林德英利(天津)：汽車零部件設計、製造、組裝及相關技術諮詢；持股51%
(14) 吉林進利：汽車精密沖壓零部件、汽車減震器、離合器、汽車儀錶生產；持股23%
(15) 成都友利：生產汽車零部件、沖壓產品等開發及銷售，及相關模具開發；持股20%
(16) 肯聯英利(長春)：生產、銷售汽車零部件及配件；持股46%
(17) CECK Holdings：投資控股公司；持股40%
(18) 長春崨科：生產汽車零部件，模具設計與製造；持股40%
2016年底，公司透過參與茂祥增資案，取得該公司51%股權。茂祥為英利-KY大客戶一汽大眾的供應商，同樣是車架結構件供應商，強項在於模具的開發，而茂祥加入英利-KY後，將有助英利的模具開發能力；此外，茂祥旗下100%轉投資子公司茂齊，為吉利汽車供應鏈，未來也將有助英利擴大對吉利的接單動能。
2017年3月，公司併購荷商Kranendonk Beheersmaatschappij B.V.公司，計畫開拓大陸市場，跨足工業4.0市場商機。該公司主要從事機械手臂、機器人的軟體程式設計、媒合，及售後服務，提供客戶完整、一條龍式的機器人自動化解決方案，公司在歐洲主要服務客戶多為造船、航太業者。
2021年3月，子公司英利汽車工業股份有限公司獲准在上海A股掛牌上市，股號：601279.SH，成為台商首家汽車零件廠。
