GATX
GATX
成立日期：1898年
上市日期：1920年
經營項目/產品：
該公司是美國的鐵路軌道車出租商，專精於出租各式鐵路軌道車、貨車，與鐵路機車(火車頭)，旗下出租的貨車車款包含罐車、運貨篷車，以及漏斗車。該公司於北美、歐洲，與印度擁有鐵路車車隊，服務當地客戶，協助客戶運輸食品、農產品、石油、化學物、消費性產品、鋼、煤炭、塑膠、工業產品，以及汽車等貨物。除了鐵路，該公司同時透過自家船隊，提供船隻運貨服務，並透過與勞斯萊斯Rolls-Royce的合資業務，經營飛機備用引擎出租業務。
旗下業務分為三大部門，分別為：
北美鐵路 佔總營收71%
負責美國、加拿大，與墨西哥等地業務，部門出租鐵路車給客戶，同時支付從價稅、保險，並提供其他附屬服務。部門另於美國與加拿大營運維護設施，提供客戶高品質的鐵路車維護服務。截至2022年，部門服務約八百六十位客戶。
國際鐵路 佔總營收22%
負責歐洲、印度等地業務，在2023年1月的退出案前，也曾經營俄羅斯地區業務。部門的歐洲業務GATX Rail Europe，主要出租鐵路車至歐洲客戶，同時提供維護等增值服務，截至2022年，服務約兩百六十位客戶，並於波蘭營運維護設施。部門的印度業務Rail India，主要出租鐵路車至印度客戶，服務來自汽車工業、鋼、水泥，與散裝大宗物資運輸商等產業，總共十三位客戶。
業務組合管理 佔總營收4%
負責與Rolls-Royce的合資案業務，此合資案專門出租飛機備用引擎。部門也包含該公司自家擁有的GATX Engine Leasing飛機備用引擎出租業務。截至2022年，合資案總共持有三百九十八台引擎，其中一百九十九台出租給Rolls-Royce。
該公司另有其於不成部門業務，自2020年12月的Trifleet Leasing Holding收購案後，該公司營運油槽櫃出租業務，Trifleet持有、管理約兩萬兩千台Trifleet，服務約三百位客戶，這些客戶來自化學、工業氣體、能源、食品、低溫與製藥產業，以及油槽櫃營運公司等領域。這些業務共佔總營收3%。
總公司位置及全球據點：
該公司總部位於美國伊利諾州芝加哥。
同時於加拿大、墨西哥、荷蘭、瑞士、德國、印度、法國、維也納、波蘭，以及中國等地設有辦公室。
競爭情況：
該公司主要競爭對象為其他大牌鐵道車出租公司，如波克夏·海瑟威旗下Union Tank Car Company、富國銀行集團旗下Wells Fargo Rail、First Citizens Bank旗下CIT Rail，以及Trinity Industries旗下的租借子公司Trinity Industries Leasing Company。
產業地位，銷售概況：
該公司是全球最大的鐵路軌道車出租車隊之一，旗下擁有約十四萬四千輛軌道車。
依據客戶性質來看，煉油與其他石油廠商佔總營收26%，化學與塑膠廠商佔23%，鐵路與其他運輸商佔20%，食品與農業廠商佔13%，礦產、礦物與骨料商佔10%，其他廠商共佔8%。
依據業務性質來看，出租收益佔總營收90.7%，船運收益佔1.5%，其他收益共佔7.8%。
上游供應鏈或原物料的供應情況及廠商：
該公司本身並未生產、製造鐵路軌道車，因此皆是向上游製造商購買鐵路軌道車，再出租給自家客戶做使用。該公司向Trinity Industries旗下Trinity Rail Group、FreightCar America，以及Duro Dakovic等公司購買鐵路車，同時也從二手市場購買車輛。
產品銷售的主要客戶及管道：
該公司主要客戶為有租借鐵路車運輸貨物的各領域廠商，其中，石油、化學、運輸，以及食品/農業產業為主要客戶，該公司同時服務能源、營建、礦產，以及伐木業等領域廠商。該公司透過自家團隊，直接與客戶簽訂租約，進行業務往來。
研發及投資的方向：
該公司研發方向，為透過簽訂購買合約等管道，持續收購鐵路車輛，以此擴大車隊規模，與業務規模。
於2022年9月與Trinity Rail Group簽訂新的長期鐵路車合約，至2028年，該公司將購買一萬五千台新建造的鐵路車，並有從2023年至2028年，每年可額外訂購五百台鐵路車的選擇權，此合約確保該公司可訂購豐富的罐車與貨車車款。Trinity將於2024年至2028年出貨六千台罐車(每年一千兩百台)，剩餘的九千台鐵路車則混合罐車與貨車車款，將採用每年下訂一千五百台的訂購方式，於2023年至2028年年間出貨。
