長榮：長賜輪事件有免責條款 對公司影響微乎其微

MoneyDJ新聞 2021-04-01 15:49:16 記者 新聞中心 報導

長榮今日舉行法說會，對於外界關注長賜輪事件後續影響，謝惠全表示，長榮以論時傭船(Time Charter)方式向日本船東承租，長榮僅負責運送；基於海事法17項免責條款，運送人可免責，船東日本正榮汽船才是後續賠償的主要負責人。而貨物的部分，延遲的部分基本上免責，整體而言長賜輪的曝險非常低，就算需要賠償，也有保險能處理。

長榮並指出，旗下共有12艘船受到此事件影響，其中有3艘船改走好望角，預估將延遲5至7天。

關於塞港問題，謝惠全表示，受本次事件影響，船隻航程大幅延誤，推估歐洲將持續見到塞港問題，缺櫃問題在短期內也很難解決，因遠東線回程空櫃可能不足，恐使缺櫃問題加劇，但他也認為影響時間不會很長。

關於美國塞港問題仍未解，謝惠全則表示，美西問題較嚴峻，因洛杉磯需10幾天才能入港；而隨著第三季旺季到來，預估塞港狀況要到第三季後才可望紓解。