鮮京電信將為自駕車開發5G地圖、準確度達"公分等級"

MoneyDJ新聞 2019-04-30 12:23:43 記者 郭妍希 報導

南韓電信業巨擘鮮京電信(SK Telecom)宣布要為自駕車開發基於5G行動網路的高解析度地圖，準確度將提升至「公分等級」(centimeter-level)。

CNBC、ZDNet、VentureBeat報導，鮮京電信29日宣布，已跟仁川自由經濟區(Incheon Free Economic Zone, IFEZ)簽訂合作備忘錄(MOU)，攜手開發基於5G的自駕基礎建設，另外也將促進資訊通訊新創業者的未來發展。

根據聲明，鮮京電信計畫製作一份涵蓋整個IFEZ、機械也可讀(machine-readable)的高解析地圖，準確度將有公分等級，還會為自駕車提供路況、車道、斜坡、速限等有關資訊。雙方希望，這份地圖能讓IFEZ符合「美國汽車工程師協會」(SAE International)制定的第4等級(Level 4)自駕標準。

SAE是由超過127,000名工程師組成的全球協會，其定義的自駕車標準分了五個等級。舉例來說，符合「Level 4」標準的汽車可能是自駕計程車，而「Level 5」汽車的自駕功能則可應付各種突發狀況。

鮮京電信規劃的地圖，將採用基於5G的「動態資料平台」(Dynamic Data Platform)，能夠在接收到先進駕駛輔助系統(ADAS)透過5G網路傳輸的道路觀察資料時，自動更新地圖。ADAS對當代汽車而言，重要性愈來愈高，這種系統使用包括感測器、攝像機等各式各樣的科技，能夠偵測潛在危險並立刻採取行動(例如自動剎車或向駕駛人提警告)，從而避免意外發生。

為了即時偵測路況，鮮京電信也打算在IFEZ行駛的公共交通工具及政府用車安裝ADAS及5G通訊網路。

雖然智慧型手機在某些條件下，可以收發準確度達3英尺的位址資訊，但若想把準確度提升至公分等級，則需要一台額外的GNSS接收器，才能存取定位服務。GNSS接收器通常體積龐大且價格昂貴，主要仰賴即時動態定位技術(Real Time Kinematic，RTK)來提升定位的精準度。

使用者雖可透過智慧機App，試看公分等級定位服務的樣貌，但即使只想取得一個城市中每條街道的定位資料，都是一項龐大工程。

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