MoneyDJ新聞 2017-11-27 07:18:07 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）1月原油期貨11月24日上漲0.93美元或1.6%成為每桶58.95美元，創下兩年來收盤新高，因加拿大對美輸油的基石油管（Keystone）關閉令供應縮減，以及預期OPEC將會延長減產的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.31美元或0.5%成為每桶63.86美元。週線NYMEX原油上漲4%，布蘭特原油上漲1.8%。
石油市場情緒保持樂觀，因石油輸出國組織（OPEC）有望在月底會議上就減產協議達成一致。媒體報導，OPEC和俄羅斯已經就減產協議達成框架草案，計劃將現有協議延長至2018年底，儘管還有一些關鍵細節需要敲定。俄羅斯能源部長諾瓦克（Alexander Novak）表示，油市重歸均衡的目標目前尚未完全達成，因此希望能夠通過延長減產來達成這一目標。
大陸前國家能源局局長張國寶認為，經過近兩年的價格低迷後，石油供需狀況正在調整，逐漸趨向新的平衡。儘管去庫存還需要一定時間，價格回升也需要一定時間，但價格回暖的趨勢已可預見，油價明年應該會有所回升。張國寶估計，如果不考慮突發地緣政治事件，油價應該會達到每桶50美元至70美元的水平。
中國海關公佈的數據顯示，中國10月從俄羅斯進口原油465萬噸，較去年同期下降1.9%，但仍令俄羅斯連續第八個月保持中國最大石油供應國地位。大陸10月從沙烏地阿拉伯進口原油461萬噸，較去年同期增長16%；從安哥拉進口原油356.6萬噸，較去年同期增長45.3%；從伊朗進口原油291萬噸，較去年同期下降11%；從伊拉克進口原油264.9萬噸，較去年同期下降28.7%；從美國進口原油87.9萬噸，與去年同期持平。
全球最大資管公司貝萊德首席策略師Richard Turnill認為，如果OPEC沒有如期宣佈延長減產，油價將面臨下跌風險，當前的反彈趨勢將會受挫；即使OPEC決定延長減產，油價的漲勢也會有所放緩，因明年非OPEC產油國的原油供應將會增加，這給油價帶來了壓力。長期而言，電動汽車的興起和其它低碳運輸方式也給油價造成了挑戰；然而，沙國和伊朗之間緊張局勢加劇，以及石油需求高於預期則會在短期內推高油價。（更多石油圖表）
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