南韓車企「斷鏈」停產 南韓政府：已向中方尋求協助
MoneyDJ新聞 2020-02-07 12:32:23 記者 李彥瑾 報導 中國為全球汽車零件製造重鎮，但受武漢肺炎疫情影響，中國政府緊急要求工廠及企業停工，進而影響全球汽車生產，包括南韓最大車商現代汽車暫停國內所有組裝線，成為中國境外首個全面停工的大型車商。南韓政府週五(7日)表示，已向中國地方政府尋求協助，以解決南韓車廠的斷鏈危機。
路透社、韓聯社報導，南韓汽車工業是武漢肺炎疫情的主要受害者，原因是南韓車廠高度仰賴中國作為製造基地的零件供應鏈。隨著中國政府要求企業延長農曆春節停工時間，不得早於2月9日午夜12時開工，南韓汽車製造供應鏈遭到打斷，面臨零件存貨不足的困境。
南韓政府各部會發佈聯合聲明表示，當局已洽詢中國地方政府尋求協助，盼能讓南韓汽車零件商的中國產線盡早恢復運作，如有需要，將允許受影響的南韓廠商延長工時，以彌補落後的產量。
根據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)的數據，2019年該國進口的汽車零件總計價值53.4億美元，其中進口自中國的零件就佔了15.6億美元，佔比達30%。
由於零件供應緊張，自上週開始，現代汽車已陸續縮減南韓組裝廠的產量，本週五全面暫停南韓所有產線的生產運作。報導指出，這是現代汽車自1997年亞洲金融危機以來，首度將國內全數產線停工。
現代汽車發言人向韓聯社表示，如果中國汽車零件工廠於2月10日或11日恢復生產，該公司因零件短缺造成的產量損失將有限，但若停工情況持續，預料將蒙受巨大的產量損失。
根據現代汽車公佈的資料，2020年1月現代汽車全球銷量為304,076輛，其中國內銷量47,591輛，較2019年同期銳減21.3%，主要因適逢農曆新年假期，工作日數比去年同期減少所致。
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