电动车(EV)销售转增，带动欧洲新车销售量再现增长、4月增加12%。其中，4月份欧洲电动车销量成长14%，不过美国电动车大厂特斯拉(Tesla)续陷苦战、销量续缩、创15个月来新低水准。 综合报导，欧洲汽车制造商协会(ACEA)22日公布统计信息指出，因之前销售失速的电动车转为增长，带动2024年4月份欧洲主要31个国家的新车(乘用车)销售量较去年同月成长12%至108万台、为21个月来第20度呈现增长。 就车种别销量来看，4月份欧洲电动车销售量较去年同月成长14%至14.4万台、摆脱3月份萎缩11%的局面。其中，因取消购车补助金的影响减弱，4月份德国电动车销售量为2.9万台、回复至同于去年同月的水准；法国电动车销售量大增45%至2.4万台、英国增加11%至2.2万台、挪威大增35%至1万台。 欧洲HV(油电混合动力车)销售持续强劲、4月销售量大增29%至31.8万台；PHV(插电式油电混合动力车)销售量增加6%至7.4万台；汽油车销售量增加5%至38.7万台。 就厂商别情况来看，4月份福斯(VW)新车销售量增加14%至30万台、以27.8%的市占率位居首位；Stellantis销售量减少2%至16.6万台、市占率15.4%位居第2。丰田汽车(Toyota)受惠HV销售强劲、销售量大增42%至8.4万台，市占率扬升至7.8%，与现代汽车(市占率8.5%)之间的差距缩小。 美国特斯拉在欧洲销售陷入苦战，4月份销售量减少2.3%至1万3,951台、持续陷入萎缩(3月暴减35%至4万台)，市占率下滑至1.3%、销售量创15个月来(2023年1月以来)新低水准。