長榮航宇一期廠入量產，冀串起全新航太供應鏈
MoneyDJ新聞 2015-12-03 08:39:03 記者 新聞中心 報導 長榮航(2618)轉投資的長榮航宇精密昨(2)日桃園觀音廠舉行開幕儀式，正式宣告進入量產階段，而為因應未來市場需求，同時宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程。長榮航董事長張國煒致詞時表示，將帶頭整合國內業者，將台灣航太產業帶進國際市場。據了解，長榮航宇精密已攜手晟田(4541)、寶一(8222)、駐龍等25家航太業者，串起全新航太供應鏈，預估未來每年產值可達到30億元。
長榮航指出，長榮航宇精密主要營業項目為飛機及發動機零件製造及組裝，目前除供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計明年可開始量產。在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並已取得一些787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音公司最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元（約新台幣183兆元），長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校及工業技術研究院攜手合作。除了提升研發與設計能力外，也可培育航太科技人才。在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。
張國煒也強調，日、韓、星等航太產業近年已迎頭趕上，他呼籲政府全力扶植航太產業發展，同時，業者也應攜手將航太工業發揚光大，使航空產業可成為台灣下一個明星產業。
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