海關統計數據顯示，3月內地出口成品油274萬噸，進口237萬噸，這是自2004年開始統計相關數據以來，內地第三次成為成品油凈出口國，前兩次分別在2009年12月及2010年1月。花旗分析師表示，內地淨出口成品油的趨勢將在今明兩年進一步加強，驅動力來自國內煉油產能的大規模擴張。
不過，內地3月成為成品油凈出口國的主要原因在於進口成品油不斷減少。根據海關數據，3月內地每日出口成品油65萬桶，同比增長3.4%；進口56萬桶，同比減少近25%。隨著內地經濟放緩，去年燃油消費量增幅創20多年來最低水平。
於此同時，內地煉油產能仍在擴張，當前已出現產能過剩。中石化（00386）經濟技術研究院市場研究所的分析師柯曉明表示，煉油行業產能過剩的程度比鋼鐵還嚴重。2013年煉廠平均開工率僅67.3%，同比下降2.4%。中石化董事長傅玉成也曾公開表示，2013年全國煉油能力利用率為67%，低於鋼鐵行業產能利用率。按照國際標準，行業開工率如果降至70%，就屬於產能過剩行業。
新華社援引中石油集團油品專家言論稱，2013年資源過剩量約為900萬噸，接近歷史最高值。預計未來15年內，油品需求增速將明顯放緩，預計2012-2020年年均增速約4%，2020-2030年年均增速降至2%。
煉油產能過剩也削減了行業利潤，幾家跨國石油集團已經取消了在中國投資煉油廠的計劃，英國BP石油集團就放棄了在中國欽州建設煉油廠的計劃。
-華富財經Quamnet/Wendy-
