精實新聞 2012-09-27 08:57:10 記者 蔡承啟 報導
日本政府將釣魚台(日本稱尖閣諸島)國有化，引發中國大陸極大反彈，大陸民眾發起的大規模反日遊行及抵制日貨動作，更已衝擊日本車廠及航空業業績，但日本政府沒在怕的！？
日本媒體報導，日本首相野田佳彥於美國時間26日下午(台灣時間27日凌晨)在紐約舉行的記者會上表示，釣魚台無庸置疑是日本固有領土，故基本上並不存在領土所有權問題，因此日本今後也不可能會對釣魚台問題做出讓步妥協。
野田佳彥表示，釣魚台原本就由日本國民所擁有，現在只是日本政府向日本國民購買該島主權，故將釣魚台國有化僅是一樁日本國內的土地所有權轉移問題，而日本雖已再三向大陸說明此事，惟遺憾的是大陸端無法理解。
野田佳彥上述發言或許會讓日本極右派人士聽起來很爽快，但日本企業聽了可能就笑不出來了。
據日本媒體報導，日本市值第2大的航空公司全日空(ANA)社長伊東一郎於26日表示，受日陸關係惡化衝擊，9-11月期間該公司在日本、大陸雙邊航線上總計已有高達4萬個預定座位遭到取消。據日本媒體產經新聞25日報導指出，截至9月24日為止，日本市值最大的航空公司日本航空(JAL)在日陸雙邊航線上有高達約1.55萬個預定座位遭取消。
日經新聞27日報導指出，因抵制日貨衝擊銷售，故豐田汽車等日系車廠紛紛擴大於大陸的減產規模及工廠停工天數，預估日系車廠的減產規模1天可能超過1萬台。據報導，於大陸設有生產據點的6家日系車廠每日的平均產量約1.2萬台。
日經曾於26日報導指出，除了9月30日起的8天大陸國慶長假之外，豐田與廣州汽車集團設立的合資公司「廣汽豐田」將追加於9月26日起停工4天、日產汽車與東風汽車集團合資設立的「東風日產乘用車」的花都工廠等3座工廠也將追加於9月27日起停工3天。
日本媒體朝日新聞26日報導，因大陸民眾抵制日貨，衝擊日本車廠於大陸市場的銷售，故豐田汽車已向主要往來顧客告知，今年10月份的大陸產量目標為「零」，且從日本出口至大陸販售的高級車「LEXUS」等所有車種也將全數喊停(停止出口)。
根據日本大和總研的試算結果顯示，因釣魚台事件(日本政府將釣魚台國有化)所產生的日陸摩擦，恐衝擊日本0.2%的GDP，以金額換算相當於8,200億日圓。大和總研表示，上述試算值並不包含觀光業的影響。大和總研表示，每年的訪日陸客數約141萬人，惟若受釣魚台事件影響導致訪日陸客數減半，則日本GDP恐因此再短少1,100億日圓。
