MoneyDJ新聞 2021-10-05 11:18:42 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters週二(10月5日)報導，SK創新(SK Innovation Co Ltd)執行長Kim Jun受訪時指出，2025年以前美國汽車業將面臨電池供應短缺，因為建一座滿足需求的工廠需要30個月的前置時間。Kim並且透露，福特汽車公司(Ford Motor Company)執行長Jim Farley對他說：「福特電氣化的命運掌握在你手中。」
Kim與SK On(SK創新全資子公司)執行長Jee Dong-seob對Reuters表示，基於成本與熱穩定性考量，SK正考慮為低價電動車(EV)開發磷酸鐵鋰(LFP)電池。SK表示，目前的積壓訂單已達1,600 GWh、躍居產業之首，足以供應2,700萬輛EV使用。
福特9月27日宣布與SK創新攜手投資114億美元、打造EV電池工廠。福特表示，與SK創新攜手斥資58億美元打造的BlueOvalSK電池園區預計在2025年啟用、兩座相鄰的工廠合併年產能為86 GWh，將在美國肯塔基州創造5千份新職缺。
SK創新9月28日指出，114億美元的投資額將催生出美國史上規模最大電池廠，合資廠的合併年產能將達129 GWh，SK創新將藉此躍居美國最大電池製造商。
韓聯社報導，SK創新週一宣布，2023年底旗下EV電池研究人員人數將較目前增加一倍。拜EV電池需求強勁之賜，SK創新第2季(4-6月)電池營收年增86%至6,302億韓圜。
SNE Research 9月底指出，SK創新在2021年1-8月全球EV電池市場名列第五、市佔率為5.5%。LG Energy Solution Ltd.、Samsung SDI Co.分別以24.5%、3.4%市佔率名列第二名、第六名。
全球EV電池龍頭廠商寧德時代(CATL)8月13日指出，新能源汽車替代燃油車已是大勢所趨，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。
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