只怕被追撞！模擬顯示Waymo自駕車能避開致命車禍
MoneyDJ新聞 2021-03-09 10:40:01 記者 賴宏昌 報導  Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車子公司)安全研究和最佳實踐主任Trent Victor週一(3月8日)透過官方部落格發文指出，美國道路機動車撞車事故大約有94%可歸咎於人為錯誤，Waymo Driver取代人類駕駛有望改善道路安全，最新發布的研究有助於驗證此一信念。
Waymo是依據2008-2017年期間美國亞利桑那州錢德勒(Chandler)72起公共道路致命車禍進行模擬研究。
Victor表示，由於許多這類撞車事故涉及兩輛車，因此公司分別進行不同實驗，模擬Waymo Driver擔任「事故觸發車輛」與「被撞車輛」的角色。
在「事故觸發車輛」情境下，Waymo Driver透過一致、穩定的駕駛能力並遵守道路規則，避免了每次的撞車事故。
在擔任「被撞車輛」時，82%的模擬情境下Waymo Driver完全避開撞車事故，在另外10%的模擬情境下也能夠採取行動減輕撞車的嚴重性。
只有8%的模擬情境下，人類駕駛的車輛從後面追撞靜止或以穩定速度行駛中的Waymo Driver，導致Waymo自駕車幾乎沒有機會做出回應。
Victor表示，希望其他正在開發自駕技術的同業也能跟進、展現技術的可信賴性。
他指出，根據世界衛生組織(WHO)的統計，全球每年有超過130萬人死於道路交通事故、相當於每30秒就有1人因車禍而過世。
根據美國加州車輛管理局(DMV)公布的年報，Waymo自駕車去年在當地每一次「解除自動駕駛模式」間隔大約為3萬英里。作為對照，2018年Waymo自駕車在加州每一次「解除自動駕駛模式」間隔11,089英里。
澳洲媒體《techAU》1月5日報導，Waymo執行長John Krafcik在接受英國金融時報專訪時表示，Waymo不是一家汽車公司、因此不會將特斯拉(Tesla)視為競爭對手。他說，Waymo認為特斯拉與其他汽車公司正在做的主要是駕駛輔助領域。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，今年迄今Alphabet Inc. Class A(GOOGL.US)上漲14.54%、遠優於特斯拉的20.22%下跌表現。
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