《理財規劃》車險「全險」=全都賠?大錯特錯
精實新聞 2011-03-07 19:16:12 記者 徐伯豫 報導 好不容易景氣轉好,阿忠用年終獎金換了一台車回來,業務人員「阿莎力」加送「全險」當作回饋;趁著連假,阿忠也新手上路開車出遊,因為車位難停,也只能隨便找個路邊就停了。想不到回來的時後擋風玻璃被砸得四分五裂,他連忙打給車行業務,沒想到卻無法索賠,阿忠心想,全險不就是所有損失都賠嗎?
事實上,政府自民國 87年1月1日就開始實施汽機車強制責任險,但因市場產品眾多、理賠方式複雜,車主為求簡便,要不就只買汽機車強制責任險,要不就直接交給賣車的業務辦理「全險」。但您的「全險」真的「周全」嗎?
【三分鐘搞懂車險】 要了解「全險」前,先給我們三分鐘了解一下車險,首先車險分為強制險及任意險兩類。
強制險: 保人不保車 一般大眾購買的汽機車強制責任險,在發生事故時能夠申請理賠的是他人死殘與傷害就診的部分。但舉凡車子被竊、車碰車擦撞、第三人導致的意外、駕駛人自己造成的意外、不明原因造成等等,都不屬於「強制險」的保障範圍。
任意險: 意外/車體損失/竊盜任你搭配 除了汽機車強制責任險以外,其他的保障通稱為「任意險」,保障範圍包含車體所發生的損害,如車子擦撞、遭竊,以及車內外乘客因意外造成的傷害等。大家可依需要選擇投保,除單買外,也可選擇套餐類型的甲式、乙式和丙式車種險。其中,甲乙兩式為有自負額的選擇,通常自負額越高,負擔保費自然越低。接著往下看看常見任意險的內容吧!
1、意外責任險 意外責任險又分成第三人人身傷害險與第三人財產損害險兩種,保障的對象都是事故中的第三人。也就是說,發生事故時,責任歸屬若為自己,便可向保險公司申請理賠,賠償對方的損失。
2、車體損失險 車體損失險則是保障自己的汽車本體,車體毀損時,保險公司依承保範圍理賠。車體損失險分為甲式、乙式與丙式三種(如附表一),甲式的保障範圍最大,保費因此最高,通常比乙式高出約50%的保費。不過,因為乙式對於汽車因「意外事故」造成的損失大多有理賠,一般車主投保乙式應該就夠用。至於丙式沒有自負額的問題,保費也是三式當中最便宜的,自然保障範圍最小,像是單輛車造成的事故,就不在丙式的保障範圍內。
表一 資料來源/中華民國產物保險商業同業公會
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甲式 |
乙式 |
丙式 |
保障範圍 |
碰撞、傾覆 |
碰撞、傾覆。 |
與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失 |
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火災 |
火災 |
需確認事故之對方車輛 |
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閃電、雷擊 |
閃電、雷擊 |
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爆炸 |
爆炸 |
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拋擲物或墜落物 |
拋擲物或墜落物 |
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第三人非善意行為 |
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除保險契約特別載明為不保事項之任何其他原因 |
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自負額 |
第一次新台幣三千元 |
同甲式 |
無自負額 |
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第二次新台幣五千元 |
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第三次以後新台幣七千元 |
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(也可自行向保險公司約定較高自負額,減輕保險費負擔。) |
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3、竊盜損失險 竊盜損失險保障的是整台車因偷竊、搶奪、強盜所產生的損失,但理賠金額並非給付車子的買價,而是依購買的保險金額扣除折舊及車主自負額後,再計算理賠金額,並且要超過30天的尋車期才給付賠償。
4、各種特約保險 若是預算許可,另外有些附加特約保險可視狀況加保。如酗酒駕車險、零配件被竊損失險、颱風地震險等。
【3/1新費率上路 愛車保費漲or降?】 今年3月1日起,車險新費率也正式上路,其中多數險種強制車險保費都獲調降,只有普通重型機車一年期保費小幅調漲(詳見附表二)。 據財團法人保險事業發展中心98年統計,汽機車在98年度第三人責任險上的「財產損失」賠款率為61.95%,其中大型重型機車、普通重型機車、計程車與長期租賃車為賠款率的前四高,其中大型重型機車的賠款率高達396.99%,雖然去年肇事率有稍稍下降,但仍為今年各車種強制險中唯一調升保費的車種。至99年底止,汽機車強制責任險的費率已調降8次,累計降幅約43%。
表二 資料來源/行政院金管會保險局
車種 |
現行總保費 |
調整後總保費 |
與現行差異 |
變動百分比 |
輕型機車(一年期) |
460元 |
435元 |
-25元 |
-5.43% |
輕型機車(二年期) |
825元 |
750元 |
-75元 |
-9.09% |
普通重型機車(一年期) |
666元 |
668元 |
+2元 |
+0.30% |
普通重型機車(二年期) |
1,233元 |
1,214元 |
-19元 |
-1.54% |
自用小客車(男性) |
1,497元 |
1,398元 |
-99元 |
-6.61% |
自用小客車(女性) |
1,409元 |
1,318元 |
-91元 |
-6.46% |
註:自小客車係以新投保件或無肇事理賠紀錄之第四等級為分析基礎,並以男、女性年齡在30歲至60歲(含)以下為例。
【全險=全賠?那可不一定】 回到本文的阿忠,購買新車的時候,廣告宣傳與不少業務員都會提到有加贈「全險」的回饋。但是究竟保了「全險」就等於所有事故損失全都賠嗎?其實不然,前面提到車體損失險分為甲乙丙三式,一般來說,由於價格考量,車商通稱的「全險」多為有自負額的乙式或是丙式。所謂的自負額,指的是事故發生,損害金額在自負額的範圍之內,保險公司是不予理賠的,也就是「賠大不賠小」,因此,在簽訂契約之前,車主務必小心檢視保障內容,以免有預期心理,落差將會很大。
【車險省錢撇步報你知】 汽車保險保險費的計算除了汽車本身的因素﹝車齡、車種﹞之外,被保險人的性別與年齡也是計費的標準,一般而言,女性比男性便宜,30歲到60歲費率也較低。因此,不妨將車子過戶給家中30歲到60歲的女性(如妻子或母親),以她為被保險人,保費可以有比較低的優惠。 另外,保費也與自負額與理賠次數相關;前面有提到車體損失險的甲式與乙式有自負額的選擇,若是購買時提高自負額,保費相對就會較為低廉,但若事故損失在自負額範圍內,產險公司將不給付理賠,必須自行買單,因此自負額越高,保費自然越便宜;而理賠的次數越多,隔年的保費則越貴。因此,在此叮嚀用路人注意道路安全,才能在低利時代節省開銷。
專家提醒,汽機車保單也像人身保險一樣,建議每年定期依照實際需要檢視,才能夠精打細算,並且符合需求,也避免購買了不需要的東西,多花冤枉錢。
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