MoneyDJ新聞 2024-10-24 06:14:11 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨10月23日收盤下跌0.97美元或1.4%至每桶70.77美元，美國上週原油庫存增加550萬桶，遠超分析師平均預估的增加27萬桶；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.08美元或1.4%至每桶74.96美元。
利波石油公司（Lipow Oil Associates）總裁安德魯·利波（Andrew Lipow）表示，美國上週原油庫存增加主要是原油進口反彈的結果，很大程度上與颶風的干擾有關。此外，隨著煉油廠結束季節性的秋季維護，煉油廠開工量進一步攀升，汽油產量增加，也帶動汽油庫存增加。
國際能源署（IEA）執行董事法提赫·畢羅（Fatih Birol）表示，東南亞對石油和天然氣的需求日益增加，在當前地緣政治動盪的背景下，確保向該地區穩定供應能源至關重要。畢羅指出，未來十年內全球能源需求增長的25%以上將來自東南亞，僅次於印度，將成為第二大的增長地區。
畢羅強調，東南亞在石油和天然氣消費方面的重要性，尤其是其能源安全和價格對許多國家經濟都有重要的影響。大約三分之二的東南亞石油和天然氣通過馬六甲海峽運輸，這是一個極其狹窄的航道，因此區域的能源安全至關重要。
除了石化能源需求外，東南亞地區在能源轉型中也扮演重要角色，越南、馬來西亞和泰國是太陽能板的主要生產國，而菲律賓和印尼則擁有對電動汽車生產至關重要的關鍵礦物。畢羅表示，從清潔能源轉型的角度來看，東南亞是全球最具活力的地區之一。
IEA月報表示，2024年全球石油需求預計將增加90萬桶/日，2025年將增長100萬桶/日，這與2022至2023年疫情後每年約200萬桶/日的增長相比大幅放緩。報告表示，中國是需求增速減緩的主要因素，2023年中國貢獻了全球石油需求增長的近70%，但今年和明年將只佔約20%。
報告表示，中國多年來推動了全球石油消費的增長，但中國經濟增速放緩以及向電動車的轉型已改變這一格局。IEA本月報告預測中國2024年的石油需求將增長15萬桶/日，較此前預測下調3萬桶/日。報告表示，中國石油需求持續低於預期，是總體增長的主要拖累因素。
沙烏地阿拉伯國家石油公司執行長阿敏·納瑟爾（Amin Nasser）表示，全球石油需求可能會進入長期的平穩期，但不會出現急劇下降。他指出，即使需求增長停止，到2050年全球石油需求仍將超過每日1億桶。納瑟爾強調，石油需求目前處於歷史高點，天然氣需求自2000年以來也增長了近70%。
納瑟爾還表示，雖然在歐盟、美國和日本等成熟經濟體中，石油需求增長趨於平穩，但這些國家仍然消耗大量石油。他預測，隨著全球南方國家經濟增長和生活水準提高，該地區的石油需求將持續增長。
在能源轉型方面，納瑟爾指出，儘管全球投入了數十億美元，但轉型進展比預期要慢得多，而且存在諸多不平等。他認為，現行的轉型計劃忽視了現實，導致在核心領域的成果未能達成，尤其是在能源價格方面。納瑟爾提到，歐洲的電價在過去20年中上漲了3到5倍，儘管可再生能源有所增長。
納瑟爾指出，雖然電動車正取得進展，但在全球近15億輛汽車中，目前僅有5700萬輛是電動車。電動車的滲透主要集中在美國、中國和歐洲的富裕國家，而亞洲、非洲和拉丁美洲則因基礎設施和成本問題而落後。納瑟爾也對中國的未來需求持樂觀態度，特別是中國央行推出的大規模經濟刺激方案，將推動石油需求增長。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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