MoneyDJ新聞 2022-07-04 12:05:06 記者 賴宏昌 報導
TKer.com週日(7月3日)報導，美國銀行(Bank of America)7月1日發布的雙週更新卡車司機調查顯示，卡車運能指標報70.9、高於上次調查的67.0，代表卡車裝載能力進一步獲得提升。供應鏈壓力降低代表通貨膨脹壓力可望獲得紓解。
根據美銀6月24日發布的研究報告，美國消費者目前並未展現經濟衰退時通常會出現的行為模式。
美銀指出，美國消費者不見得會在經濟走下坡時減少外食、而是會改去低價餐廳。美銀信用卡、簽帳金融卡綜合數據顯示，美國消費者尚未轉向這個方向。
美國消費者通常會在經濟衰退時期減少耐久財支出。美銀信用卡、簽帳金融卡綜合數據顯示，家具支出自過去兩年的非常高水準呈現放緩。
Yardeni Research總裁Ed Yardeni 6月28日指出，2022年6月來自5家區域聯邦儲備銀行的調查強烈顯示，供應鏈衝擊在過去幾個月呈現顯著緩解。不過，調查也顯示，通膨壓力尚未獲得紓解。
Yardeni表示，問題在於，今年上半年追蹤未完成訂單(Unfilled Orders)、交貨時間(delivery times)的地區聯邦儲備銀行指數下滑，究竟是反映供應變得更加充足或需求減少。
需求若呈現大跌，區域性調查當中的價格支付、價格收取指數應該也會跟著重挫，但截至6月為止的12個月期間指數始終處於高檔。
Yardeni預期，供應鏈問題的減少以及耐久財需求降溫所引發的物品需求放緩將在下半年壓低通膨，但房租預料將持續上揚。
根據Yardeni綜合紐約州、費城、里奇蒙(Richmond)、達拉斯以及堪薩斯城聯邦儲備銀行公布的製造業調查(未完成訂單或交貨時間)數據，2022年6月報-8.6、創任何人提及大流行相關供應鏈衝擊之前最低點。
彭博社週一報導，澳洲聯邦銀行(Commonwealth Bank of Australia, CBA)礦業和能源商品分析師Vivek Dhar接受彭博電視台專訪時表示，就能源而言，今年底以前肯定會出現「需求破壞(demand destruction)」、價格將因而下跌。
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