特斯拉Q3盈餘夯、馬斯克唱旺明年銷量 盤後飆

MoneyDJ新聞 2024-10-24 07:55:46 記者 郭妍希 報導

路透社、CNBC、Forbes報導，特斯拉23日盤後公布的Q3財報顯示，營收年增8%至251.8億美元；經調整的非一般公認會計原則(Non-GAAP)每股稀釋盈餘則從去年同期的0.66美元攀升至0.72美元。根據LSEG調查，分析師原本預測Q3營收、經調整Non-GAAP每股稀釋盈餘將達到253.7億美元、0.58美元。

其中，特斯拉盈餘攀高、擊敗市場預期，主要是受惠於Q3期間出售碳積分所獲得的7.39億美元收入。Q3碳積分收入創史上次高、年增33%，僅低於Q2的8.9億美元。

Q3電動車相關營收年增2%至200億美元，能源創造與儲存相關營收較去年同期飆升52%至23.8億美元，而服務與其他營收(包含非保固期特斯拉車輛維修收入)也跳增29%至27.9億美元。

特斯拉23日在財報聲明稿預測，今年交車量有望「略為成長」(slight growth)。這給了投資人意外之喜，華爾街目前普遍預測今年交車數字恐從去年的181萬台下滑至178萬台。

今年1~9月，特斯拉交車量已達129萬台，還需額外交車514,925台才能擊敗去年的紀錄。

馬斯克23日預測，明年特斯拉交車量有望成長20~30%，而自駕計程車服務預料2025年會在加州、德州率先推出。

值得注意的是，特斯拉指出，每輛電動車的銷貨成本( cost of goods sold)已降至約35,100美元。製造車用電池的原物料價格持續滑落，特斯拉先前就說過，今年成本有望因此下滑、但效應將隨時間遞減。

根據路透社計算，排除出售碳積分獲得的收入，特斯拉Q3銷售電動車的淨利率(profit margin)從前季的14.6%攀升至17.05%。根據Visible Alpha調查，華爾街24名分析師原本預測該數字僅將達14.9%。

特斯拉去年砍價促銷，導致淨利率驟減，今年春季該公司改變策略、為顧客提供較便宜的車貸選項與折扣，進而減緩接下來幾季的毛利壓縮速度。

Hargreaves Lansdown資深證券分析師Matt Britzman表示，特斯拉發表財報前，投資人原本擔憂大量的促銷優惠可能會衝擊淨利率，但實際看來並非如此。

特斯拉23日正常盤下跌1.98%、收213.65美元；盤後飆漲12.01%至239.5美元。

(圖片來源：shutterstock)

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