MoneyDJ新聞 2021-07-07 09:04:28 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters週三(7月7日)報導，歐盟執委會預計在7月14日發布名為「Fit for 55」的氣候政策方案、目標是在2030年底將車輛、工廠和發電廠等來源的二氧化碳排放量降至較1990年短少55%的水準。成員國和歐洲議會將就這些政策進行談判、預估此一政治程序可能需要長達兩年的時間。
《法蘭克福匯報(FAZ)》週二引述歐盟執委會希望逐步實施的氣候政策改革草案指出，作為「Fit for 55」方案的一部分，「碳邊境調整機制(CBAM)」將迫使一些進口產品到歐盟的企業在邊境支付碳成本，這項二氧化碳關稅將從2025年起的10年內逐步實施。
《POLITICO》6月28日報導，殼牌(Shell)執行副總裁Ed Daniels表示，「Fit for 55」將給予企業必要的立法和監管框架動力、讓企業有信心投資新科技和去碳能源系統。
歐盟執委會曾指出，當前政策框架與法律若沒有進行修改、預估到2050年底二氧化碳排放量僅能降至較1990年減少60%的水準。
根據歐洲議會網站發布的內容，歐盟執委會計畫在7月14日宣布修改法令、修訂新款轎車與輕型商用車的二氧化碳排放性能標準。
依據現行法令，2030年歐盟註冊的新款轎車、貨車二氧化碳平均排放量必須分別較2021年上限減少37.5%、31%。
Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)週二上漲1.04%、收72.81美元，創2月17日以來收盤新高，今年以來上揚17.64%。
7月8日將舉辦2021年電動車日(EV Day 2021)的Stellantis N.V.(STLA.US)週二上漲0.25%、收19.81美元。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
