MoneyDJ新聞 2024-09-09 11:33:57 記者 李彥瑾 報導
南韓先前發生賓士電動車在地下停車場自燃起火，波及停車場內多達140輛車被燒毀，引發當地民眾質疑電動車的安全性問題。對此，南韓政府積極研擬修法，預計於10日公布相關法規修正草案，盼能平息社會輿論壓力。
韓聯社報導，南韓國土交通部今(9)日表示，《動力汽車管理法》(Automobile Management Act)修正草案自10日起預告，為期40天至10月21日截止。修正重點包括原定明年2月上路的電動車電池測試驗證制度，提前於10月全面實施，要求所有汽車製造商必須強制揭露電池資訊，例如製造商品牌及主要成分或材料等，保障消費者知情權。
該法也要求電動車製造商和充電樁業者負起更大的安全責任，須投保產品責任險，才能領取政府補助經費，而未來將進一步修法，推動充電樁廠商「強制投保」產品責任險。
另外，為了更有效降低地下停車場火災危害，南韓政府將要求所有新建建築安裝濕式自動灑水設備，但針對水管有結冰爆裂風險的建築物，則允許安裝預動式(Pre-action)灑水系統。
今年8月1日，南韓仁川一輛停泊在地下停車場的賓士EQE 350+電動車自燃，火勢延燒長達八小時，導致140輛汽車遭波及燒毀，從南韓媒體發佈的照片來看，不少車輛被燒到只剩下車體框架，但所幸未造成人員傷亡。
賓士南韓分公司事後證實，該輛EQE 350+電動車使用的電池來自中國電池製造商孚能科技(Farasis Energy)，引發當地民眾質疑中國製電池的安全性，並促使南韓政府出重錘應對。分析師直言，南韓電動車市況低迷的情況恐更為惡化。
(圖片來源：Pixabay圖庫)
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