為因應美東碼頭罷工多家亞系航商已報備調漲附加費50%，恐將牽動價格效應
一、由於現行6年期之勞資合約即將於9月30日屆滿，美國國際碼頭工人協會(ILA)刻正進行勞資談判，航商指出，此次勞方態度強硬，若協商未果則將於10月1日零時起展開大罷工，屆時恐將引爆下一波海運危機並導致航運價格大漲。
二、爲採取預防性措施，多家亞系航商已向美國聯邦海事委員會(FMC)報備將於10月1日及10月15日分次調漲綜合費率附加費(GRI)，申請價格為10月1日每40呎櫃(FEU)加收2,000美元，10月15日再加收2,000美元至最高每40呎櫃上漲4,000美元，以當前運價概算，漲幅超過50%。
三、據悉，此次搶先報備漲價之航商雖非台灣貨櫃三雄長榮、陽明或萬海，惟倘屆時罷工確定，預期以亞洲至美西為主的航線皆將應聲大漲，亦將牽動全球各主力航線之運價上調。
四、航運業界刻正靜觀其變，惟市場人士指出，目前談判結果似不樂觀，因此呼籲貨主為避免蒙受可能之運費上漲損失，當積極應變並於罷工前儘快出貨。(資料來源：經濟部國際貿易署)
