MoneyDJ新聞 2022-02-10 10:17:33 記者 陳苓 報導
印尼亟欲擺脫原物料生產國的地位、轉型為製造大國。該國想利用豐富的鎳礦資源，切入電動車(EV)製造鏈，以廉價土地等優惠向鴻海(2317)頻送秋波。如今該國高層官員說，今年稍晚鴻海將斥資80億美元投資電動車和電動車電池。
路透社報導，印尼投資部長Bahlil Lahadalia週三(9日)表示，第三季鴻海將在印尼啟動80億美元的投資計劃，生產電動車和電池。他說，鴻海準備在中部爪哇Batang佔地200公頃的工業區打造工廠，製造電動車電池、陰極前驅物(cathode precursor)，以及電信備用零件。
上個月鴻海宣布與印尼投資部等結盟，大規模投資電動車。參與此一計畫者包括台灣電動機車廠Gogoro、印尼國營電池商Indonesia Battery Corporation、能源商PT Indika Energy。
多年來印尼頻頻向鴻海招手，但是2015年雙方的合作案最終破局收場。Bahlil說，當年投資未成真，是由於鴻海要求土地和稅務抵減，他取得了總統命令，想辦法吸引鴻海回頭，現在政府提供工業區的廉價土地，位置接近收費公路和鐵路。
印尼擬禁未加工錫金銅出口、EV恐受創
為了加速工業發展，原物料巨擘印尼使出大絕招，計畫在2023年中禁止出口錫、鋁礬土(bauxite)、黃金、銅等未加工礦物。上述大宗商品是全球工業的關鍵原料，倘若禁令真的上路，衝擊之大難以衡量，將痛擊電動車(EV)、先進晶片等產業。
日經新聞1月25日報導，印尼總統佐科威(Joko Widodo、Jokowi)多次表示，要是印尼勇於工業化、勇於發展原物料的下游產業，經濟將突飛猛進。他說，印尼外銷原物料數十年，此種情況必須喊停。若不試著開發下游產業，何時能停止外銷原物料。在那之前，印尼只是大宗商品出口國，若是出口成品，附加價值將成長十倍。
佐科威的想法是，與其挖礦直接外銷，不如禁止礦物出口，以刺激下游產業的投資、創造更多工作、並出口更多高附加價值商品。去年12月佐科威揚言，他打算把鋁原料--鋁礬土的出口禁令，提前到2022年實施。他數度談及此事，顯示對此心意堅決。
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