MoneyDJ新聞 2021-08-03 12:22:36 記者 賴宏昌 報導
英飛凌(Infineon Technologies AG)週一(8月2日)指出，純電移動正迅速成為現實。事實上，目前生產的車輛當中、每七輛就有一輛以某種電氣化形式運作。
美國福斯公司(Volkswagen of America, Inc.)推出的ID.4電動車內建逾50種英飛凌晶片，包括電源管理晶片、微控制器和驅動IC。
美洲英飛凌車用部門副總裁Lars Ullrich表示，英飛凌晶片是車輛電氣化與驅動充電基礎設施的核心。他說，透過增加續航里程數、效率和可用性，英飛凌正協助汽車業成功實現轉向電動移動的根本性轉變，在不影響駕駛人彈性和舒適性情況下保護環境。
英飛凌指出，嚴格的二氧化碳排放標準正帶動電動車在全球加速普及。例如，美國加州規定、2035年起銷售的新車和皮卡車都必須是零排放車款。
英飛凌表示、預估到2029年底將有遠高於50%的新車由部分或全電動動力系統驅動，全球今年將有超過35款量產的電動車/插電式混合動力車(PHEV)採用內建英飛凌電源晶片的傳動系統。
除了汽車，英飛凌晶片還在充電基礎設施和實現更快充電方面扮演重要角色。
日經亞洲評論3月31日報導，英飛凌亞太營運總裁蔡志雄(Chua Chee Seong)在受訪時表示，電動車配備的晶片比內燃機引擎車多出一倍，未來10-20年電動車占整體汽車數量比重可能成長10倍以上。
美國福斯公司7月1日公布，2021年第2季ID.4電動車銷售量達5,756輛、上半年累計達6,230輛。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)7月23日公布，2021年第2季歐盟註冊的電池動力車(BEV)佔新車銷售比例自1年前的3.5%升至7.5%，PHEV市佔率報8.4%。同一時間，傳統燃料車(汽油車、柴油車)市佔率呈現萎縮、佔整體新車銷售的62.2%。
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