MoneyDJ新聞 2021-10-15 12:18:05 記者 賴宏昌 報導
美國汽車協會(AAA)週四(10月14日)指出，最新研究顯示，中到大雨的氣候狀況會影響到車輛安全系統(又稱為：先進駕駛輔助系統, ADAS)的性能。
AAA在封閉道路測試期間模擬降雨情境，發現配備自動緊急煞車(AEB)系統的測試車輛以35英里(約為56公里)時速行駛、有三分之一(33%)的機率會撞上停止的車輛。
車道維持輔助(LKA)系統的表現也沒有好到哪裡去，偏離車道的機率高達69%。
AAA指出，ADAS通常在理想的操作條件下進行評估，但測試標準應該包括駕駛人通常會碰到的真實情境。
AAA的研究持續顯示，ADAS的性能差異頗大、證明這些功能還無法取代專注路況的駕駛人。
AAA的測試車輛包括下列2020年車款：別克(Buick)Enclave Avenir、現代(Hyundai)Santa Fe、豐田(Toyota)RAV4、福斯(Volkswagen)Tiguan。
特斯拉、GM陸續推出L2 ADAS
Electrek 9月15日報導，「全自動輔助駕駛(FSD)」讓特斯拉(Tesla)電動車可以在高速公路與市區街道自主移動，但這仍被視為第二級(Level 2, L2)駕駛輔助技術，因為它要求駕駛人隨時處於監控路況狀態。
通用汽車(GM)10月6日宣布，凱迪拉克將在2023年率先採用名為「Ultra Cruise」的全新L2 ADAS。
高通(Qualcomm Inc.)10月4日宣布與紐約投資機構SSW Partners聯手收購瑞典汽車科技公司Veoneer, Inc.。高通將藉此取得Veoneer自駕平台子公司Arriver，進而強化Snapdragon Ride ADAS解決方案。
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