MoneyDJ新聞 2021-10-20 08:30:38 記者 黃文章 報導
《油氣雜誌》10月19日報導，摩根士丹利（Morgan Stanley）報告表示，隨著油價的上漲，煉油與銷售等下游石油產業的獲利率也將改善，支出則可望維持平穩，這將會令下游石油產業的自由現金流量大幅提高，為已經相當強勁的美國與加拿大能源企業提供更好的基礎。
報告表示，今年上半年，北美石油部門的自由現金流量創下十年以來的新高，而十年前的油價則在每桶100美元以上。報告預估，下游石油產業的獲利將持續恢復，第三季可望有良好的表現，並預期增長的趨勢能夠持續到2022年。
報告表示，在下游的油品需求當中，航空燃油是需求恢復較慢的一環，在美國，航空燃油需求仍僅為過去五年平均值的90%左右，反觀汽油以及柴油需求都已經完全恢復。
《紐約時報》10月19日報導，美國西德州原油期貨創下七年新高來到每桶80美元以上價位，累計今年以來已經上漲70%，因全球能源危機推升所有的燃料價格，包括天然氣與煤等。受此影響，一些分析師對油價的預期似乎也有所轉變，認為油價可能上漲至更高的位置。上週，高盛分析師報告甫預估，未來幾年的平均油價將為每桶85美元。19日，布蘭特原油期貨收盤為每桶85.08美元。
報導指出，油價上漲的短期誘因是全球石油需求從疫情當中復甦之後，供應面無法立刻趕上所造成的供應瓶頸，特別是本月份石油輸出國組織及其產油盟國（OPEC+）會議仍繼續維持每月增產40萬桶/日的計畫不變，而不是市場預期的增產80萬桶/日。
挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）資深石油市場分析師狄克生（Louise Dickson）表示，石油市場正在經歷供應短缺，這導致庫存大幅減少，並推動價格上漲；預期到明年第四季，原油供應才會趕上需求。
中長期來說，隨著全球轉向綠色能源的趨勢發展，國際能源署（International Energy Agency, IEA）的報告預期全球石油需求將會在2025年觸頂；不過，如果根據當前的投資進度，則至2035年以前，綠色發電仍然不足以取代石油的消費，這不禁令市場感到擔憂，或也是油價可能進一步上漲的原因。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
