MoneyDJ新聞 2024-08-05 11:51:05 記者 李彥瑾 報導
由於運輸需求未來看俏，全球新船造價持續上揚。最新報告顯示，南韓三大造船廠的貨櫃船訂單出現回流趨勢，反映國際造船市場需求居高不下，讓一度面臨訂單流失的南韓造船業者重拾接單動能。
韓媒《BusinessKorea》報導，根據航運市場研究機構Clarkson Research統計，2024年截至7月26日，全球新造船舶訂單達1,223艘，較2023年同期增加2%。值得注意的是，隨著新船訂單增加，貨櫃船市場的新船價格也持續高檔，以23,000 TEU全貨櫃輪為例，截至7月底，每艘造價已上漲至2.72億美元，較2023年底的2.35億美元大漲15%。
15,500TEU貨櫃輪造價也從2023年底的1.685億美元，今年6月底漲至1.99億美元，漲幅18%。
反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index)，7月攀升至187.98，接近2008年9月創下的歷史高點191.6。
南韓輸出入銀行(Export-Import Bank of Korea)旗下海外經濟研究院(Overseas Economic Research Institute)資深研究員Yang Jong-seo指出，在航運需求高漲下，南韓造船廠訂單滿手，不僅握有訂單選擇權，也能實現利潤最大化。
外媒先前報導，因應美國零售業備貨提前啟動，今年7月航運市場已迎來旺季，比往年提早兩個月報到。另外，產業專家觀察，由於美國政府宣佈對中國半導體及電動車電池加徵關稅，自8月1日起生效，也促使美國企業積極下單囤貨，浮現急單效應。
(圖片來源：大宇造船)
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