MoneyDJ新聞 2023-12-21 17:11:59 記者 蕭燕翔 報導
車用客戶新品提前量產，連接器廠詮欣(6205)上修明(2024)年車用成長，預估全年車用營收占比將由2023年14-16%，上揚到20-25%，並帶動整體營收年增兩成，另私募引進Phi Capital後，也將加速打入歐洲車廠Tier1供應鏈，董事長吳連溪(附圖)有信心的表示，2025年車用營收占比有望超過三成，2026年挑戰五成。
詮欣前三季營收比重中，工業電腦佔五成、通訊13-15%、電腦與消費電子10-15%，車用則為14-16%。
吳連溪指出，全世界的零組件廠都想加速擠入品牌車廠的Tier1供應鏈，公司想加速車用布局發酵，也想找外力協助，促成了此次私募引進Phi Capital，其不僅與環旭電子合作收購泰科汽車無線業務，且該私募資金背後投資人來自廣達(2382)、聯發科(2454)、樺漢(6414)等科技大咖，未來有機會透過再併購與結盟機會，加速詮欣連接器與線束的出海口。
吳連溪早就將車用設定為未來成長主軸，他也釋出正面訊息並指出，公司與國內最大EMS廠合作的T-Box，2024年將小量出貨，五年預估量有900萬個，單個使用4-9顆連接器；另車用Type C在2023年出貨約100萬顆，2024年客戶訂單上修至380萬顆，等於營收多出2、3千萬元，預期2029年光靠該產品一年營收就會上億元，累計到2030年出貨顆數將達6,500萬顆。另與客戶合作的Long Gateway相關產品也準備量產，供應零件包括連接器與線束。
吳連溪也說，Phi Capital與環旭併購的泰科汽車無線部門，主要客戶包括賓士、BMW跟福斯，目前一年自製生產約2,200萬顆連接器，因在德國生產相對不具成本競爭力，也是這次泰科釋出的主因。未來詮欣將藉由其渠道加速進入歐洲品牌車Tier1供應鏈，加上原有天線、鏡頭、影音、Gateway、中央控制等等五大類產品，將在未來一到兩年發酵，預估2024年車用營收占比將站上20-25%，2025年逾三成，2026年就有機會達五成。
公司也預期，2023年營運已是谷底，2024年第二季後營收年變動率就會轉正，2024年通訊來自400G以上的升級需求，相關應用營收看增15-20%；IPC在2023年基期已低，2024年將增長10-15%，PC與消費電子佔比維持10-15%，會強化訂單的汰弱換強。
