MoneyDJ新聞 2022-07-14 09:44:45 記者 蔡承啟 報導
因散裝船需求萎縮，拖累日廠6月造船訂單大減2成、連2個月下滑，不過積壓的訂單量續增、創近3年來新高水準。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)13日公佈統計數據指出，因散裝船需求大幅萎縮，拖累2022年6月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月大減24.2%至159萬7,770總噸(GT)，連續第2個月陷入萎縮。
6月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為38艘、較去年同月(55艘)大減31%。其中，散裝船訂單為24艘、較去年同月(37艘)大減35%；貨櫃船等貨物船訂單為11艘(去年同月為15艘)；油輪為3艘(去年同月為3艘)。
截至2022年6月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,188萬40總噸，較前月底(2022年5月底)相比增加4.9%，連續第4個月呈現月增，積壓的訂單量創近3年來(2019年8月底以來、2,216萬總噸)新高。
累計2022年1-6月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期下滑19.2%至746萬3,360總噸。
1-6月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為164艘、較去年同期(181艘)減少9%。其中，貨物船訂單為45艘、較去年同期(52艘)萎縮13%；散裝船訂單為112艘、同於去年同期(112艘)水準；油輪為6艘、較去年同期(17艘)暴減65%。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
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