歐特明推出視覺AI大型車主動預警輔助系統
MoneyDJ新聞 2023-11-28 14:50:53 記者 鄭盈芷 報導  世界各國陸續訂立法規推動大型商用車加裝自動駕駛輔助系統(ADAS)，視覺AI專家歐特明(2256)已成功協助歐洲大型車客戶取得歐盟第一個UN R151大型車側方盲區內輪差警示系統(BSIS)認證，同時，近期推出並量產的大型車多合一視覺AI主動預警輔助系統，也獲得2024台灣精品獎。
根據歐盟道路安全觀察組織研究 (European Road Safety Observatory) 指出，搭載不同ADAS能夠有效降低相關事故，譬如配備前方碰撞預警(FCW)系統，前方事故可減少20％，若再搭配緊急剎車系統(AEB)，可再提升至55%；側方盲區警示系統，則可降低側方相關事故達23%，因此，安裝各類不同目的ADAS對提高大型車的重要意義也就不言而喻。
然而，現況為大型車業者在安裝不同目的ADAS產品時，遇到系統整合、廠商品質不一、安裝施工問題及供應鏈管理等困境，歐特明董事長吳錫慶說明，如果每一個ADAS功能如前方碰撞預警(FCW)系統、側方盲區內輪差警示系統(BSIS)、駕駛監控系統(DMS)等都需要一個ECU來運算，對業者來說，整合各個ECU就是一件相當耗時的工程，也因此歐特明推出多合一的視覺AI大型車主動預警輔助系統，除了將大部分的ADAS功能整合進一個ECU，以節省業者的安裝時間，避免曠日廢時，未來更可擴充延伸車道居中(LKA)、輔助換道 (LCA)等進階Level 2 功能。
此大型車多合一視覺AI主動預警輔助系統，已量產包含環景( AVM)、側方盲區內輪差警示 (BSIS)、駕駛疲勞分心警示(DMS)、前方防撞預警(FCW)、車道偏移警示 (LDW)、車頭盲區警示(MOIS)等功能，高度整合的多合一設計，且全套系統包含ECU及相機模組皆使用前裝車規晶片及通過車規測試驗證，可有效減少客戶為了滿足各類法規所需的安裝時程、空間及成本，協助道路安全盡早邁向零死亡願景(Vision Zero)。
(圖片來源:歐特明提供)
|
|
|
|
