新船+港勤新業務,台航明年營運具動能
MoneyDJ新聞 2021-11-16 11:52:33 記者 劉莞青 報導 台航(2617)明年再有3艘散裝新船將投入船隊,加上替台灣中油公司觀塘工業港服務的7艘港勤船將於明年10月投入營運,將成台航業務新動能;在明年供需上,台航指出,明年散裝市場交船數量將再較今年減少,但運輸需求上,由於各國持續積極推動基礎建設,鐵礦砂、煤炭需求將續增,故在散裝航運供給持續減少、需求仍穩健成長帶動下,台航續對明年市況看法樂觀。
台航目前現有船隊包括有18艘散裝船與5艘油輪,營收比重上,統計至今年前三季,散裝佔台航整體營收約80.51%、貨櫃航運佔4.94%、客運佔2.36%、港勤業務佔約4.17%、代營船舶業務佔約6.23%、其他業務佔約1.79%。
在近期市況上,散裝各類船型10月底日租金見頂後開始下降,主要係因先前塞港導致的缺船因素已見緩解,而台航主要船型輕便極限型船、巴拿馬型船近一個月日租金跌幅都在3成上下;除了現貨船之外,台航指出,今年期約船日租金多在25,000美元上下,較過往1萬美元仍呈大幅成長。
明年展望上,台航指出,明年台航前三季分別將有1艘新船加入,另外與台灣中油公司觀塘工業港服務的7艘港勤船將於明年10月投入營運,此項觀塘港港勤業務未來25年估計將貢獻台航營收約71.41億元,有望成台航未來的業務新動能。
至於明年市場運能供需展望上,台航指出,明年散裝市場交船數量將再較今年減少,但運輸需求上,由於各國持續積極推動基礎建設,鐵礦砂、煤炭需求將續增,在散裝航運供給持續減少、需求仍穩健成長帶動下,台航仍對明年市況看法樂觀,至後年,因更嚴格的減排規範上路,台航也預期未來老舊船舶會再有拆解潮,運能供給將再減少。
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