法媒報導人才短缺為法國企業因應再工業化之最大挑戰
依據法媒論壇報(La Tribune)近日報導，法國企業因應再工業化政策面臨最大挑戰包括招聘、凝聚員工、培訓及再培訓等人才問題，各產業均需推動創新始提升人才吸引力。面對未來數年須新聘數千人之龐大挑戰，企業須更調整調整招聘標準並檢討徵才策略。
法國勞動部統計指出，法國工業部門有近60萬個職缺，未來該趨勢將更加明顯，隨經濟復甦及退休浪潮，職缺恐接近100萬個。法媒分析指出，對許多企業而言，覓得合適人才已成為鞏固客戶、開發新市場及維持競爭力之優先條件。
以巴黎航空展為例，導彈系統大廠MBDA指出，獲得1千枚米斯特拉爾導彈訂單的目標，需仰賴專業人才技能始成為可能。法國航太公會(Gifas)統計指出，本(2023)年航空產業的職缺為2.5萬個，另造船產業公會(Gican)表示2030年前造船產業將有1萬個職缺。在核能領域方面，由於法國政府積極推動核能發展，核能產業公會(Gifen)估計10年內法國境內將創造10萬個工作機會。
爰此，各產業已面臨招募人才激烈競爭，多數製造商提供非定期契約(CDI)並提高薪資水準，或提供遠距工作或是週休3日等選項，吸引人才目光。另有越來越多企業(如Orange電信集團)為凝聚員工，更額外提供帶薪休假供人才思考職涯意義等。另一方面，氣候目標亦成為人才關注焦點，依據失業保險專責機構Unedic統計，超過80%員工盼工作能面對氣候變遷挑戰，26%則希望轉職或更換部門，使職涯與因應氣候變遷之目標一致。
以廢棄物及水資源處理大廠威立雅為例，該公司每年有2千名建教合作之工讀(alternance)職缺，並積極訓練具水處理高級技師證書(BTS)員工其處理微汙染物之專業技能，統計指出該公司每年在法國提供超過一百萬小時之培訓課程。另產業界亦於上法蘭西大區杜夫蘭成立歐洲「電池培訓中心(Battery Training Center)」，作為曾受雇於車廠之人員訓練場所，經過400小時培訓後將獲得國家級認證，該等人員將可望於Stellantis、道達爾與Mercedes-Benz集團合資之ACC(Automotive Cells Company)任職，因該公司盼2030年前供貨予50萬輛電動車。
然而，法媒指出法國企業較不傾向藉由國外人力彌補職缺，據法國公共投資銀行(Bpifrance)統計，目前法國工業部門之外國員工比重僅6%，且只有30%工業領域之中小企業或中型企業(ETI)規劃未來5年內聘僱外國員工，原因包括語言障礙等因素，然而法國政府認為，在人才高度需求之情況下，聘僱外國人士不啻為解決之道，因此政府制定移民法案，推動程序便捷措施並確立外籍員工特殊之法律地位。(資料來源：經濟部國貿局)
