聊天機器人（chatbot）漸漸成為廣泛運用的新科技，在 2017 年 7 月上線的叫車平台 TaxiGo 就利用聊天機器人提供計程車服務。TaxiGo 在上線後短短半年的時間，會員人數就超過 12 萬人，合作司機也超過 5 千人，明年預計將服務範圍從大台北地區擴展到 6 都市場。
TaxiGo 利用 Line 和 Facebook Messenger 作為平台，發展聊天機器人預約叫車的服務，讓用戶無須下載新的應用程式或註冊資料就能在習慣的通訊平台上叫計程車。TaxiGo 也提供信用卡綁定和 Line Pay 的支付，甚至可以利用 Line Points 折抵車資，讓用戶叫車、評分和付款在同一個平台上就能搞定。
TaxiGo 充分利用了聊天機器人的特性，加強了聊天機器人語意辨識的功能，讓用戶與 TaxiGo 之間不只是叫車，還有更多的互動。TaxiGo 技術長黃佩恩表示，過去就曾經舉辦和機器人說我愛你的活動，以及計程車傳情的活動，獲得不少用戶的好評。而且用戶利用聊天機器人就能夠和計程車司機傳訊息，毋須將自身的 Line 或手機號碼等私人資料提供給計程車司機，在保障雙方隱私的同時保持聯繫。
TaxiGo 執行長陳泰成表示，目前 TaxiGo 的用戶以 25 歲到 40 歲習慣使用新科技的年輕族群居多，其中包括不少需要往返各地的業務。使用服務的高峰時間是上下班的尖峰時間，使用地區以都市中心的信義區、大安區和中山區最多。陳泰成特別指出，目前以信用卡支付（27%）或 Line Pay（25%）這種行動支付的比例超過一半，現金支付僅有 48%，顯示消費者已經開始習慣於行動支付。
TaxiGo 預約叫車的需求當中，無菸車以 40% 的比例高居第一，其次則是 5 年內新車和提供刷卡服務的車輛。TaxiGo 也發現乘客非常在乎車輛的氣味，於是和日本家電大廠夏普（SHARP）合作。由台灣夏普贊助 100 台計程車安裝「車用自動除菌離子產生器」，讓車內的空氣清淨自然，這項合作受到了廣大司機和乘客的好評。未來雙方將繼續擴大合作，甚至讓計程車成為夏普的行動銷售據點。
在取得超過 12 萬用戶的好成績之後，TaxiGo 宣布在 2018 年將進軍 6 都市場，並推出「常客計畫」加強用戶的忠誠度。但隨著快速的發展，TaxiGo 也開始面臨意外的挑戰。行銷總監陳凡玉就坦言，TaxiGo 規模擴大之後就受到了台灣大車隊的打壓，要求車隊旗下的司機必須退出 TaxiGo。但新科技的加入對消費者而言無疑是一件好事，讓人們有更多元的選擇，可以挑選適合自己的交通方式。（本文由科技新報授權轉載，圖片來源：TaxiGo）
