ING：陸今年電動車市場增速趨緩，占比估近28%

MoneyDJ新聞 2023-03-02 12:57:49 記者 新聞中心 報導

經濟通通訊社報導，據環富通基金頻道報導，ING銀行大中華經濟師彭藹嬈發表報告指出，去(2022)年中國電動車銷售成長強勁，今(2023)年汽車市場增速將放緩，電動車銷售占比將由去年的26%微增至27.5%，但不會影響汽車業綠色轉型的整體進程；整體來看，預計在2030年前，中國乘用車市場的電動車銷量將超過50%，2025年後電動車價格與傳統汽車價格會看齊，其更佳的經濟效益將有利於整體電動車銷售。

據中國汽車工業協會數據顯示，去年中國乘用車銷量達2,350萬輛、年增10%；其中，電動車(純電動BEV及插電式混合動力電動PHEV)占26%。預計全球今年新車銷售增長略高於4%，而中國汽車全年銷量增長約5%；儘管今年初增長趨緩，防疫措施解除和經濟回暖都將有助刺激汽車銷售。

報告指出，今年中國電動車對整體汽車銷售增長的貢獻將減弱，除新能源汽車免徵車輛購置稅政策(免稅5%)外，其他電動車補貼政策並無更新跡象；在財政負擔上升的情況下，政府可能不傾向在經濟復甦時透過發放補貼刺激消費；電動車過去幾年間在政策扶持下銷量大增後，將轉趨平穩。而市場對今年的預期已在鋰價回檔中體現，如政府不提供現金補貼，預計電動車生產商可能會提供折扣，以在今年維持銷量。

如中國政府確實不提供新補貼，預計今年電動車銷售占比將由去年的26%微增至27.5%，中國仍會在電動車滲透率引領全球，歐洲緊隨其後；如果政府推出刺激電動車的新措施，今年電動車銷售有望超過整體汽車銷售的30%。目前比亞迪(002594.SZ,1211.HK)引領中國電動車市場，上汽通用五菱和特斯拉(Tesla)緊隨其後；去年比亞迪在BEV(純電動車)市場占比超過30%，PHEV(插電混合式電動車)市場亦達27%。中國品牌占中國國內市場銷售量超過一半，其次分別為德國、日本和美國品牌。