通膨來了？航運需求夯，韓進海運、現代商船擬漲價

精實新聞 2013-01-28 10:18:00 記者 郭妍希 報導

拜全球經濟復甦有望提振航運需求之賜，南韓航運業者開始計畫調漲運費。韓國聯合通訊社(Yonhap)28日引述業界消息報導，南韓最大航運公司韓進海運(Hanjin Shipping)計畫在今(2013)年2月份調高亞洲、歐洲與泛太平洋航線的運費，而南韓第二大航運公司現代商船(Hyundai Merchant Marine Co.)也打算跟進。

業界人士表示，隨著中國大陸製造商提高生產與出口量，預期亞歐航線的需求可望持續成長至2月的農曆新年為止。韓進海運一名主管表示，亞洲航線去年運費受到歐洲需求萎縮的影響而銳減；在燃料成本日益上揚、運費低迷的情況下，該公司也不得不調漲運費。該名主管並且指出，去年12月底航運量呈現溫和上升，預期這個趨勢將延續至中國農曆新年。

全球最大貨櫃航運公司馬士基航運(Maersk Line)東亞營運部主管Tim Smith甫於1月1日接受彭博社專訪指出，亞歐航線有望持續成長至2月農曆新年，主因中國大陸製造商拉高產量與出口活動。他並表示，大陸的進口活動也提振了航運需求，主因有許多原料被運算到當地進行最後組裝，且許多民眾的消費意願也頗為強烈。

Smith還說，年底需求跳增也促使該公司決定讓一部份閒置的貨櫃船重新投入營運。他表示，一切看起來都比過去還要樂觀。不過，雖然至農曆新年為止需求將強勁，但是新年過後的第1季表現則可能趨疲，主因大陸廠房新年假期將會暫時關閉。馬士基航運去(2012)年該公司有21%的船艦處於閒置狀態。

大陸近來的經濟似乎開始出現轉佳的跡象。匯豐控股1月24日公布，2013年1月匯豐中國製造業採購經理人指數(PMI)初值為51.9，高於去年12月終值51.5，並創下24個月以來新高。其中，1月製造業產出指數初值為52.2，高於去年12月的終值51.9，創下22個月新高。