封城影響、陸輸美貨櫃量22個月來首縮；台灣成長
MoneyDJ新聞 2022-04-12 07:18:42 記者 蔡承啟 報導  3月份亞洲輸美貨櫃量持續維持高水準，連21個月揚升、創下同期歷史新高，其中，受封城影響、中國輸美貨櫃量22個月來首降，而台灣成長3%。
日經新聞11日報導，亞洲輸美貨櫃量持續維持高水準，根據美國調查公司Descartes Datamyne指出，2022年3月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月小幅成長0.4%至180萬1,766個(以20呎標準貨櫃換算)，連續第21個月呈現增長，就歷年3月情況來看、創下歷史新高紀錄。當月亞洲輸美貨櫃量增幅較前一個月份(2022年2月份、大增16%)狂縮、主要是因為中國輸美貨櫃量出現22個月來首見的萎縮。
就主要10個國家/區域來看，3月份佔整體比重近6成的中國輸美貨櫃量較去年同月減少2%至103萬1,929個，為22個月來首縮，而會陷入萎縮、應該是受中國為了要抑制疫情而封城的影響。就中國港灣別貨櫃處理量來看，上海港較去年同月減少8%、前5大港合計值也減少9%。
比重第2大的南韓輸美貨櫃量成長4%、第3大的越南大增11%、第4大的台灣成長3%，成功填補了來自中國的減少缺口。比重第9大的日本則大減13%。
海運商爭相下訂 貨櫃船訂單量飆逾3倍、破紀錄
日媒3月29日報導，全球大型海運商因預期供需緊繃情況當前將持續、因而爭相下訂貨櫃船，提振2021年全球貨櫃船新訂單量較2020年飆增逾3倍、為暌違14年來首度創下歷史新高紀錄。
日本三大海運商日本郵船(NYK)、川崎汽船(K-Line)、商船三井(MOL)共同出資的貨櫃船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」3月23日宣布，2022-2030年度期間的投資額將超過200億美元(約2.4兆日圓)、其中超過100億美元(1.2兆日圓)將用於投資貨櫃船，預估2030年度時ONE運力將較現行增加近6成至240萬TEU。ONE目前運力規模為全球第6大、市佔率6%。
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