MoneyDJ新聞 2024-09-10 09:59:19 記者 蔡承啟 報導
供應給美國特斯拉(Tesla)？日本車用電池大廠Panasonic表示已完成新型鋰離子電池「4680」的量產準備，據悉最快將在今年內開始進行量產。
Panasonic 9日發布新聞稿宣布，旗下電池事業公司「Panasonic Energy」已完成電動車(EV)用圓筒型鋰離子電池「4680」的量產準備，所屬的和歌山工廠已進行改造工程、將作為「4680」電池的主要工廠，今後在經過最終評估後、將開始進行量產，預估2024年度內(2025年3月底前)將有約400名員工在和歌山工廠從事電池的研發/生產。
Panasonic指出，和現有的「2170」電池相比、「4680」電池的容量擴增至5倍，除了可延長EV續航距離外，在相同電池容量下、每台EV所需搭載的電池數量將可大幅減少，有望縮減EV生產成本。
日媒報導，Panasonic社長楠見雄規表示，「確信這個新型電池(4680)將能對EV普及帶來貢獻」。據報導，和歌山工廠最快有望在今年內開始量產「4680」電池、預估將供應給特斯拉使用，且未來也考慮在和歌山工廠以外的生產據點量產「4680」電池。以特斯拉「Model Y」為例，使用「2170」的話、需搭載約4,000顆，而改成「4680」的話、僅需約800顆。
Panasonic下砍EV電池生產目標3成
日經新聞8月8日報導，Panasonic下砍以北美為中心的EV用電池生產目標，Panasonic原先計劃在2030年度將北美和日本的EV電池年產能擴增至200GWh、不過上述生產目標預估將大砍約3成至150GWh，主因對美國特斯拉的供應量減少，且原先計劃在今年內發表的北美第3座電池工廠興建計畫也恐推延。
Panasonic旗下電池事業公司「Panasonic Energy」北美法人CEO Allan Swan 8月7日在密西根州發表演說時、透露上述計畫。Allan Swan表示，「以現在的市場情況來看，2030年時的生產很有可能變成150GWh」。關於北美第3座電池工廠的興建計畫，Allan Swan表示，恐很難在今年內發表。
Panasonic目前除了營運供應電池給特斯拉的內華達州工廠外、也正在堪薩斯州興建位於北美的第2座電池工廠。
報導指出，Panasonic下砍EV電池生產目標，主要是因為主要客戶特斯拉EV銷量減少、北美EV市場發生變化。Panasonic原先計劃在2030年度之前、將電池事業營收提高至超過3兆日圓，不過受EV市場變化影響、6月時撤回上述目標。
(圖片來源：Panasonic)
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