MoneyDJ新聞 2021-12-20 08:48:03 記者 賴宏昌 報導
福特汽車公司(Ford Motor Company)、Argo AI(福斯、福特合資成立的自駕車軟體平台開發企業)以及Lyft攜手在美國佛羅里達州邁阿密提供的自動駕駛車叫車服務於上週正式上線。這是邁阿密地區首見的自駕車共乘服務。
7月發布的新聞稿顯示，上述三家公司攜手在邁阿密提供配置安全駕駛的自駕車叫車服務，2022年起開始在德州奧斯汀啟動相同服務。
作為授權和收集數據協議以合作實現自動駕駛車安全商業化的一部分，Lyft將獲得Argo AI 2.5%的普通股。
福特汽車、Argo AI以及沃爾瑪(Walmart)9月宣布，三家公司將攜手在邁阿密、奧斯汀以及華盛頓特區推出自主移動車送貨服務。
福特：支持Argo AI上市掛牌
福特汽車執行長(CEO)Jim Farley 10月27日透過財報新聞稿表示，福特全力支持Argo AI的上市掛牌意願。
Thomson Reuters報導，Argo AI創辦人兼CEOBryan Salesky 6月在《The Information》所舉辦的自動駕駛車峰會上表示，自動駕駛是一項資本密集事業。
彭博社週日引述知情人士報導，通用汽車公司(General Motors Co, GM)CEO Mary Barra在IPO(初次公開發行)議題上與Dan Ammann意見相左，力主盡快IPO的Ammann因而丟掉Cruise(GM持有多數股權的自駕車開發公司)CEO職位。
眾家車廠搶奪AI人才
特斯拉(Tesla Inc.)CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)12月6日推文表示，特斯拉跟過去一樣正在尋找很厲害、有心解決直接影響人們生活問題的人工智慧(AI)工程師。
馬斯克曾形容、全電動自動駕駛車隊將會是文明史上最有價值事物之一。他在7月推文表示，任何體驗過「全自動輔助駕駛(FSD)」測試進化版的人應該都會認同，特斯拉很有可能會推出全自駕計程車(robotaxi)服務。
汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis N.V.)12月7日宣布，Level 2(L2)、Level 2+(L2+)以及Level 3(L3)的先進駕駛輔助系統(ADAS)將與BMW攜手開發，L4、L5自主駕駛功能將與Waymo合作。
Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車新創企業)共同執行長Tekedra Mawakana 10月5日接受《The Verge》總編輯Nilay Patel專訪時表示，Waymo不會對外授權L4自主駕駛技術，原因是目前仍處於學習階段，而且自駕車是以車隊的方式經營。
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