MoneyDJ新聞 2021-11-18 10:12:18 記者 黃文章 報導
《MINING.COM》11月17日報導，全球最大礦商必和必拓（BHP Group Limited）商務長龐特（Vandita Pant）表示，根據該公司的評估模型，在全球去碳化的環境下，未來30年的銅需求將會較過去30年倍增，而至2050年的鎳需求更將較過去30年呈現4倍增長。並且，為滿足這些需求增長的增產也必須盡可能地以可持續性的方式生產。
必和必拓的評估與一些機構也基本吻合。研究機構CRU Group報告表示，至2030年，全球綠色科技領域的銅消費量將達到600萬噸，相當於屆時全球銅消費量的20%，主要因為全球經濟轉向綠色能源帶動銅需求的影響。報告也預估今明兩年全球銅消費量將分別年增5%與2.5%。
2020-2030年，可再生能源領域的銅需求都可望大幅增長，特別是來自於電動車部門。電動車電池部門的銅需求預估將從2020年的21萬噸，9倍增長至2030年的180萬噸；電動車充電站的銅需求也預估將從2020年的4,200噸，十數倍增長至2030年的4.7萬噸。風力發電的銅需求預估將從2020年的16.5萬噸，增長至2030年的35.2萬噸；太陽能發電的銅需求預估將從2020年的8.3萬噸，增加至2030年的10.4萬噸。
ING Economics報告表示，隨著全球轉向綠色能源，包括銅鋁鎳鈷鋰等五種電池金屬將會受益。報告預估，從2020到2040年，運輸以及電力部門的銅需求最保守情況下將可望增長117%，相當於複合年均增長率3.9%。在更為積極的情境底下，銅需求的複合年均增長率可以提高至6%與7.2%。
挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）的報告則是認為，隨著全球電動車產業的蓬勃發展，鎳將會成為第一個面臨供給短缺的電池金屬。報告預估，至2024年，全球鎳需求將會從目前的250萬噸增加至340萬噸，屆時將會超過供應量而造成短缺。
澳洲工業部預估，今年全球電動車銷量將會超過500萬輛，至2026年，全球電動車銷量將超過1,000萬輛，至2030年將超過2,500萬輛。而根據2021年聯合國氣候變化大會最新發布的專業報告，2021年，全球電動車銷售量預估將年增80%達到560萬輛。標普全球普氏分析（S&P Global Platts Analytics）的報告則是預估，今年全球電動車銷量將較去年的310萬輛幾乎倍增至600萬輛，至2025年將達到1,050萬輛，至2030年達到2,170萬輛。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
