MoneyDJ新聞 2022-11-08 11:54:22 記者 張以忠 報導
MIH執行長鄭顯聰(見附圖)今(8)日指出，基於Project X計畫所設計的三人座小型電動車的示範車，將於2023年年底亮相，價格將壓低至2萬美元以下，預計推出後再隔一年量產，除了台灣市場之外，也將鎖定印度、日本、東南亞等地，後續六/九人座車款也會陸續推出，目標2025-2026年，要將年產量拉升至10萬輛的經濟規模。
鄭顯聰表示，Project X計畫彰顯年輕世代的精神，新世代更加希望能客製化，汽車不再只是扮演運輸角色，更是生活型態的展現，我們會用軟體定義硬體的方式，將休閒娛樂、自動駕駛、資安、甚至是車內健康相關導入。
MIH將陸續推出三人/六人/九人座電動車，鄭顯聰表示，三人座電動車的示範車款，將於2023年年底亮相，預計推出後再隔一年量產，除了台灣市場之外，印太地區的日本、印度，以及東南亞的印尼、泰國等地都有機會切入，特別是在MIH重要夥伴鴻海(2317)有製造據點的地區，以及整合其他夥伴，未來包括在美國、歐洲的產能也都會準備好，目標要達到年產量10萬輛的經濟規模。
鄭顯聰指出，三人座電動車售價會壓低至2萬美元以下，這樣的價格雖然賺不多，但還是能有獲利，不過，如果要把開發成本放進去考量、又做不到10萬輛，這樣的車子在很多國家都會做不起來。
鄭顯聰表示，台灣有很多夥伴無私奉獻，先期先自行吸收開發成本，大家的目標就是要先把量做起來。
鄭顯聰指出，後續量六/九人座車款也會陸續推出，目標2025-2026年，要將年產量拉升至10萬輛的經濟規模。
以製造據點來看，鄭顯聰表示，三人座車款預計在東南亞生產，六人、九人座車款，屬於比較大的車款，比較適合在美國生產。
針對日本市場的布局，鄭顯聰表示，日本是主流市場中的高端市場，是聯盟非常看重的市場之一，MIH目前有100多家日本夥伴，他們會協助MIH打進市場，預計先以三人座車款切入，之後才是六人座、九人座。
至於關鍵零組件有多少會採用MIH？鄭顯聰表示，我們最大的強項，除了半導體、電子、智慧座艙廠商，也很善於將小的、容易運送的東西做整合，而三電佔50%以上成本，是一台車的關鍵組成，其中，目前預計會採用鴻海(2317)高雄廠所生產的磷酸鋰鐵電池，磷酸鋰鐵電池對小型車的能量密度足夠，後續也不排除採用2025年Gogoro所做的固態電池。
