MoneyDJ新聞 2024-10-09 11:30:09 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk、見圖)即將前往好萊塢發表延宕許久的自駕計程車(Robotaxi)「Cybercab」。然而,華爾街分析人士認為,特斯拉短期內恐怕難以達成真正的無人駕駛。
路透社8日報導,馬斯克曾說,Robotaxi將是全新車款,具備無人駕駛的功能、在特斯拉的叫車平台運作。不只如此,車主還可登錄叫車平台、讓自己的車加入特斯拉自駕計程車車隊,然後從中牟利。馬斯克將之稱為「Airbnb和Uber的綜合體」
特斯拉的全自動輔助駕駛(FSD)軟體主要是靠攝像鏡頭及AI,在駕駛人的監督下開車,不需增添雷達、光達(lidar)系統等昂貴硬體。馬斯克曾預測,Robotaxi業務可讓特斯拉市值從目前的7,500億美元一路膨脹至5兆美元。
如今,投資人都在觀察馬斯克要花多久時間才能在不虧錢的前提下量產自駕計程車,也想了解法令方面的阻礙、以及FSD如何能比人類駕駛還安全。
華爾街普遍不認為,特斯拉能推出功能完善的Robotaxi。Evolve ETFs投資長Elliot Johnson表示,馬斯克本週四(10日)在Robotaxi發布會上的聲明,應該難以在一兩年內對特斯拉財報帶來影響。
Bernstein分析師Toni Sacconaghi也在研究報告指出,Robotaxi發布會主要跟長期願景有關,短期內難以交車、或增加營收動能。從過去紀錄來看(尤其是FSD),特斯拉向來過度樂觀、還有許多魔鬼藏在細節裡。
馬斯克7月15日曾透過社交平台X指出,他已要求更動Robotaxi一項重要前端設計,並爭取額外的時間,以展示一些其他項目。
目前FSD還無法讓汽車完全自動駕駛,駕駛人必須坐在方向盤後方,專注觀察路況,並在需要時立即接手。馬斯克7月曾說,原定8月初舉行的Robotaxi發表會之所以延後,是因為他決定進行一些重要改變。若無法在明(2025)年底前首次讓車子在無監督的狀態下行駛,他會很「震驚」。馬斯克表示,從FSD的研發創新進度來看,明年達標的可能性似乎非常高。
(圖片來源:shutterstock)
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。