MoneyDJ新聞 2022-05-16 06:11:18 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，印尼政府發布的新聞稿顯示，印尼總統佐科威(Joko Widodo)5月14日在美國德州與特斯拉(Tesla Inc)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)碰面，雙方討論潛在的投資。馬斯克表示，印尼有許多潛力、很多事情都可能存在合作空間。
佐科威去年9月表示，LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)、現代汽車集團(Hyundai Motor Group)耗資11億美元在印尼興建東南亞首座電動車(EV)電池廠。他說，印尼擁有全球最多的鎳儲量，未來3-4年若能妥善管理、將可成為電池主要生產國。
佐科威5月14日推文表示，他已邀請馬斯克訪問印尼。佐科威此前推文表示，他與馬斯克(見圖)討論科技與創新。
彭博社5月15日報導，根據佐科威辦公室發布的新聞稿，馬斯克表示、感謝佐科威的邀請，希望能在11月成行。
彭博新能源財經(BNEF)4月宣布將在2022年11月12日在印尼峇厘島舉行BNEF峰會。二十國集團(G20)領袖峰會隨後將於11月15-16日在同一地點登場。
現代、LGES赴印尼設廠，寧德時代擬跟進
特斯拉EV電池供應商寧德時代(CATL)4月表示，控股子公司廣東邦普循環科技有限公司之下屬公司寧波普勤時代有限公司擬與印尼兩家國有企業(PT Aneka Tambang Tbk、PT Industri Baterai Indonesia)攜手，在未來5年(2022-2026年)投資59.68億美元打造EV電池產業鏈項目。
韓聯社報導，以LGES、LG化學(LG Chem Ltd.)、LX International Corp.等企業為首的南韓財團與PT Aneka Tambang Tbk(簡稱：ANTAM)、印尼電池公司(IBC)簽訂不具約束力的框架協議。
LGES當時表示，這項投資規模預估達90億美元的計畫、尋求為EV電池建立「端到端價值鏈」。
現代汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)去年9月表示，現代與LGES在印尼合資興建的EV電池廠、將協助當地開始建立電動車生態系統並開發各種相關產業。
過去12個月特斯拉年化交車量達100萬輛、僅佔全球年度汽車產量的1%，馬斯克4月在德州廠啟用儀式上表示、未來將力拼兩成市佔率。
根據特斯拉發布的2021年影響力報告(Tesla 2021 Impact Report)，必和必拓西鎳(BHP Nickel West)、淡水河谷(Vale S.A.)以及Prony Resources都是鎳供應商。
teslarati.com報導，鎳是特斯拉大功率電池(例如：4680電池)所需的關鍵材料。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
