MoneyDJ新聞 2021-09-02 06:43:14 記者 賴宏昌 報導
特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)週三(9月1日)推文表示，2021年是供應鏈超級瘋狂短缺的一年，所以就算有17種新產品也沒用，因為根本出不了貨。
馬斯克說，假設2022年沒有出現戲劇性變化，新款Roadster應該會在2023年出貨。
馬斯克隨後推文指出，新工廠(柏林超級工廠)達到量產階段大約需要一年時間，生產是一件非常困難的工作，這就是他非常尊重生產線工作人員的原因。
馬斯克8月12日推文表示，特斯拉是在特定標準車用晶片供應鏈極端吃緊的狀況下運作，截至目前為止問題主要出自瑞薩(Renesas)與德國汽車零件供應商博世(Robert Bosch GmbH)。
投資者商業日報(IBD)報導，馬斯克7月26日在財報電話會議上提到，全球晶片短缺情勢依舊相當嚴峻、很難說這種情況會持續多久，基本上這是特斯拉無法控制的。
Thomson Reuters週三報導，馬斯克1月推文表示，原定於去年推出的新款Roadster電動跑車將在2022年夏季末問世。
馬斯克1年前在美國喜劇演員Joe Rogan播客節目中表示，相較於拉高Model Y SUV產量以及打造柏林超級工廠而言，Roadster的優先順序就像是甜點一樣低。
MarketWatch週三報導，馬斯克曾說，新款Roadster可能會在美國加州廠打造、而非德州奧斯汀(Austin)廠。
最初的Roadster是在2008-2012年期間生產。特斯拉2017年宣布，新款Roadster將在2020年上路。
特斯拉(TSLA.US)週三下跌0.22%、收734.09美元，4個交易日以來首度收低；盤中最高升至742.00美元、創4月26日以來最高紀錄。
英飛凌(Infineon Technologies AG)週三上漲1.25%、收36.52歐元，創4月1日以來收盤新高，今年以來上揚16.3%。英飛凌最大部門車用晶片(ATV)第3季(截至2021年6月30日為止)營收年增49%至12.05億歐元。
特斯拉晶片供應商意法半導體(STM.US)週三上漲0.52%、收44.66美元，今年以來上揚20.31%；週一收盤價(44.83美元)創2001年2月1日以來新高。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
