MoneyDJ新聞 2023-09-18 06:17:41 記者 李彥瑾 報導
9月15日，美國公債殖利率升至8月以來新高，原因是美國汽車工人聯合會(United Auto Workers，UAW)發動空前大罷工，衝擊美國三大車廠產能，可能導致車價飛漲，連帶引發通膨走高風險。
MarketWatch報價顯示，紐約債市15日尾盤時，對Fed利率政策較為敏感的美國2年期公債殖利率上漲1.9個基點至5.03%，過去一週累計漲4.8個基點；10年期公債殖利率上漲3.2個基點至4.321%，過去一週累漲6.4個基點；30年期公債殖利率上漲2.6個基點至4.410%，過去一週累漲8個基點。(註：公債價格與殖利率呈現反向走勢。)
根據道瓊市場數據(Dow Jones Market Data)，2年期公債殖利率創8月28日以來以來新高，10年期及30年期公債殖利率創8月22日以來新高，三者均連續兩週全週上揚。
由於勞資協議談不攏，UAW 15日啟動歷史性大罷工，參與罷工人數約13,000人，佔UAW會員人數146,000人的十分之一左右，首波罷工地點包括福特(Ford)密西根州組裝廠、通用(GM)密蘇里州Wentzville組裝廠，以及克萊斯勒母公司Stellantis的俄亥俄州Toledo組裝廠，生產Jeep經典越野車款Wrangler「藍哥」、雪佛蘭(Chevrolet)主力皮卡Colorado等暢銷車型。
這是UAW自1935年成立以來，首次同時針對三大汽車巨頭進行罷工。
UAW提出未來四年共調薪36%、廢除薪資雙軌制(Tiered Wage，指2007年後入職新員工敘薪級低於舊員工)、恢復雇主給付退休金制度(Pension)、依生活成本調薪(Cost-of-Living Adjustments)，以及調漲退休金等訴求，與資方僵持不下。
汽車產業顧問公司AutoForecast Solutions 分析師Sam Fiorani警告，如果罷工持續超過三週，汽車製造商將耗盡舊有庫存，勢必導致車價明顯上漲，並促使消費者改買非工會車廠的產品。
其他經濟指標方面，根據紐約聯準銀行公佈，2023年9月紐約州製造業指數(Empire State Manufacturing Index)從8月的負19回升至1.9，擺脫負值區間，並優於市場預期的負10。
美國8月工業生產月增0.4%，增幅優於市場預期的0.1%；8月進口價格月增0.5%，創15個月來最大漲幅，主要因近期國際油價大漲。
(圖片來源：美國財政部Facebook)
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