MoneyDJ新聞 2024-12-19 11:08:14 記者 羅毓嘉 報導
能源工程服務商亞通(6179)與投資夥伴合資成立佈纜船公司，首艘投資打造的佈纜船目前造船進度完成約60%，預計將在2025年7-8月間交付，亞通董事長呂元瑞(附圖)表示，未來該艘船將投入包括越南離岸風電、台灣3-2期離岸風電的佈纜工作，同時還可耕耘菲律賓、新加坡等島國的跨島海底電纜乃至通訊光纜的佈纜工程，只要將利用率拉高，該船舶營運為亞通帶來的利益將相當可觀。
根據亞通的說明，該艘1.5萬噸級佈纜船長110公尺、寬37公尺，配備了250噸吊力的起重設備，比一般船隻的50-75噸吊掛能力高出許多。此設計不僅應對海纜佈線的海事作業需求，也能靈活適用於其他地區的能源專案。
由於台灣部分離岸風電案場將在2025年進入佈纜的密集工作期，而亞通的佈纜船則在2025年Q3交付，規劃上將不及參與2025年的台灣離岸風電佈纜工程，因此亞通的佈纜船交付初期將以承接越南的海事工程為主，並在2026、2027年間投入台灣離岸風電的佈纜工作行列。
呂元瑞說明，由於台灣海峽的氣候特性，離岸風電的海事工作需集中在7-10月進行，可施作的窗期相當有限，不過若以佈纜船租金來看，亞通即使僅承接台灣離岸風電佈纜船工程，該艘船舶已可獲利。而在台灣離岸風電未能施工的時間，亞通則將憑藉其東南亞的業務網絡，承作包括菲律賓各島嶼間的電纜佈線工程，乃至印尼巴淡島至新加坡的海底電纜工程，該船舶的加入，對亞通而言將有正面助益。
而亞通更計劃對佈纜船公司引進新的投資夥伴，未來可能再增加2-3艘佈纜船，就是要鎖定東南亞持續增長的電力需求，積極卡位新興市場。
依工程進度認列營收的亞通而言，營運動能已自9月起逐步轉強，並在9-11月間連續3個月交出年增的成績。今年前11個月，亞通營收為27.89億元，累計營收的年減率已經自今年稍早的3-4成，逐步縮減到6.6%。
