MoneyDJ新聞 2022-03-14 09:52:56 記者 蔡承啟 報導
因晶片短缺、新車生產停滯，帶動二手車需求攀高、供不應求，推升日本二手車價格首度衝破100萬日圓、創下歷史新高紀錄。
NHK 14日報導，因晶片短缺，新車生產停滯、從下單到交車要等約半年時間，推升二手車需求攀高，不過因流入二手車市場的車輛數量少、供給追不上需求，也帶動日本二手車價格飆上歷史新高紀錄、首度衝破100萬日圓大關。
根據日本二手車競標巨頭USS指出，2022年2月份日本二手車平均成交價格較去年同月飆增20%至100.6萬日圓，為有資料可供追溯的2000年以來首度衝破100萬日圓、創下歷史新高紀錄。
熟悉二手車市場的東海東京調查中心資深分析師杉浦誠司指出，「也有人是為了取得價格飆漲的廢鐵、而收購二手車，在多重因素疊加下，預估今後二手車價格將持續揚升」。
晶片短缺，豐田4-6月全球傳減產1成
綜合日本媒體3月11日報導，豐田已向主要供應商告知，受晶片短缺影響，2022年4-6月期間全球產量預估將較原先計畫(約280萬台)減產1成至約250萬台，其中4月份全球產量將減產約15萬台、5月份約10萬台、6月份約5萬台。
在日本工廠部分，4-6月期間豐田日本產量將較原先計畫減產5-20%，其中4月份將減產約20%、5月減產約10%、6月減產約5%。
晶片荒、日本豐田車缺貨
日媒3月3日報導，因新冠肺炎疫情(COVID-19)、加上晶片短缺，讓豐田汽車車款再度陷入缺貨狀態，在日本市場上，人氣車款交車時間再度拉長，截至3月3日為止，SUV車「Land Cruiser」和1月開賣的Lexus新型「LX」交車要等4年，2021年11月開賣的Lexus新型「NX」則停止接單。至於台灣市場Lexus未受影響，仍正常接單。
根據豐田官網公佈的資訊顯示，截至2月25日為止，在日本市場上，包含油電混合車(HV)在內、交車時間超過5個月的車款數達16款，佔整體車款比重4成。豐田銷售通路營運負責人表示，「人氣HV平均等4-5個月、汽油車等2個月已逐漸成為常態」。
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