精實新聞 2012-02-24 09:13:39 記者 羅毓嘉 報導
華航(2610)董事長張家祝指出,與中華電(2412)攜手造觀光雲,是為了迎接民航行動資訊新時代的來臨,雙方看好結合行動通訊與觀光旅遊服務,可發揮「如虎添翼」的效果,針對中華電入股華航,張家祝也提出說明,指中華電與華航攜手並非如外資圈猜測「是配合國家政策」的疑慮,而是希望在彼此合作基礎上,進一步把生意做大。
張家祝表示,去年華航就已考慮要引進策略夥伴,曾考慮過同業與異業結盟兩條路,有鑑於在發展航網方面,華航已可透過與SkyTeam(天合聯盟)成員的結合來達成,因此,異業合作就變成當下的優先選項。
談到為何選擇與中華電合作?張家祝指出,「現在每個人都會用到手機,每個人也都會坐飛機,」華航和中華電是國內航空業和電信業的龍頭,攜手合作可開發新的服務項目,雙方結合可發揮如虎添翼的效果。
就雙方打造「觀光雲」的初步規劃,將先從建構行動通訊平台開始。根據華航估算,2011年已有54%搭機旅客是使用智慧型手機,比重較2009年的16%大幅攀升,因此提供機場、班機、旅遊資訊的行動平台,已經成為9成航空公司優先發展的平台,華航和中華電的合作也將從這點開始切入。
而雙方規劃的「行動觀光」與「行動航空」系統平台,終極目標要在2020年打造完成,屆時出國旅遊的消費者,從行程規畫就可以在這個平台上開始,進而在手機上訂機票、選位、選餐,提供包括機票無紙化、行李追蹤等服務,甚至結合手機的電子支付功能與機場、機上消費,而娛樂系統內容也可透過機上Wi-Fi傳送、讓旅客以平板電腦等裝置接收,不再侷限於前方的小螢幕。
中華電持有華航5%股權,是第3大股東,雖以股權比重來看無法獲得董事席次,惟華航考量雙方策略結盟要再深化,考慮在今年董監改選讓中華電取得1席董事。而中華電方面則評估,入股華航後,來自觀光、旅遊資訊服務方面的收益,將在未來5年內為中華電創造新台幣15億元營收。