紅海局勢緊張下，伊拉克、埃及和約旦的貿易路線恢復

紅海緊張局勢使伊拉克、埃及和約旦的貿易路線恢復

據Shafaq新聞報導，埃及交通部宣佈，在紅海緊張局勢之後，伊拉克、埃及和約旦之間的阿拉伯貿易路線第一階段於本(2024)年年初開始。

埃及交通部表示，胡塞武裝對紅海國際貨船的襲擊，以及隨後對蘇伊士運河航行的威脅，揭示伊拉克、埃及和約旦之間商業連接專案的重要性，甚至研議增加連接海灣國家與埃及的其他路線。目前正在推進實施阿拉伯綜合貿易路線第二階段的工作，透過建立一條全長500公里從Taba到Al-Arish到Bir Al-Abed到Ferdan的鐵路，以增加從海灣國家、伊拉克和約旦到歐洲和美國的目標貨物運輸量。

埃及方面強調，將為這條新路線提供各種形式的支援，為程序提供便利，並鼓勵公司和各實體雙向利用這條路線，特別是考慮到在將貨物從海灣國家、伊拉克和約旦運往歐美目的地方面的重要性。

阿拉伯科學、技術和海上運輸學院國際運輸與物流學院前院長Mohamed Ali Ibrahim指出，這條路線可以成為約旦和伊拉克出口的門戶，並為海灣出口打開大門，因將透過這條路線，對多方聯運概念的投資。這是一些鄰國解決紅海危機的辦法，但不能替代蘇伊士運河。

去(2023) 年 12 月伊拉克交通部表示，許多主要國際運輸公司因紅海和曼德海峽的安全緊張局勢而改變路線，伊拉克港口已成為從東向西運送貨物的全球運輸線的替代方案。(資料來源：經濟部國際貿易署)