華航今年看審慎樂觀，客貨運新機助力營運向上

MoneyDJ新聞 2022-05-18 10:47:36 記者 劉莞青 報導

華航(2610)首季穩健獲利，單季EPS來到0.52元，後市上，華航亦對今年市況抱持審慎樂觀看法，評估貨運業務今年仍將提供業績穩健支撐，貨運將以優先爭取高價加包機及緊急專案等貨源，以提升單位收益及裝載率為目標，搭配777F新機加入，業務前景仍看正向；至於在客運業務上，華航則積極備戰邊境鬆綁商機，看好東南亞經台灣往北美的航線客源可望穩健成長，加上新機A321投入，可望提振客運單位收益表現。

華航今年前4月營收來到494.78億元、年增約28%，其中貨運比重約占88%、客運佔約6%、其他營收佔約6%。在機隊上，華航至今年第一季總機隊數量來到84架，客機62架、貨機22架，平均機齡為10.3年，貨機組成上，747-400F有18架、777F則有4架。

回顧華航第一季營運，由於海運壅塞，貨運上持續有海轉空需求浮現，華航受惠跨洋運輸需求的貨量成長，首季力抗高油價，交出穩健獲利成績，第一季營收為372.33億元、年增33.8%，稅後淨利30.72億元、較去年同期呈現由虧轉盈，單季EPS 0.52元。

在今年營運展望上，貨運業務今年仍將提供華航業績穩健支撐，華航表示，今年貨運將優先爭取高價加包機及緊急專案等貨源，以提升單位收益及裝載率為目標；未來亦將積極布局貨運，至2024年將持續導入10架777F貨機，搭配18架747-400F機隊，擴大整體貨運服務量能。

至於在客運展望上，華航看好疫苗施打率普及與疫情可控情況下，邊境管制應有機會見到逐步鬆綁，預期往返東南亞、北美的第六航權(橋梁權，經本國往來兩地)客源將較去年提升，再配合A321新機上線營運，將爭取高收益的第三、第四航權(卸載權、裝載權)等地客源，以優化區域航線產品同時強化航網佈局。