CPL獲利差，中石化頭份新廠延後開車

精實新聞 2013-03-15 12:30:19 記者 鄧寧 報導

中石化（1314）年產能10萬噸CPL的頭份新廠原訂在今年Q1投產，但受到原料高漲、成本擠壓，CPL今年為止獲利仍不理想，中石化表示頭份新廠將視市況延後開車，不排除遞延至下半年。

中石化係國內唯一CPL供應商，扮演著台化（1326）、力鵬（1447）、集盛（1455）、展頌（4427）四大尼龍廠的重要上游角色，其CPL原年產能30萬噸，頭份廠新產線量產後即可增為40萬噸，由於台灣市場每年進口CPL的量仍超過30萬噸，中石化並不擔心新廠投產後會缺乏銷路，但因目前CPL價格仍未達損平點，「多作多賠」故決定延後開車。

從現貨報價來看，CPL自去年12月初啟動一波反彈走勢，連續上漲13週、最高達2540美元/噸，波段漲幅約17%，但同時間其原料苯、液氨也居高不下，甚至雙雙衝上歷史新高價位；中石化指出，因今年Q1仍會用到高成本庫存，CPL獲利不易，本季可能僅在損平邊緣，但苯今年以來進入修正軌道，兩個多月來已跌逾1成，Q2起可望減輕部分成本壓力。

至於亞克力棉與ABS樹脂的原料AN，中石化年產能23萬噸，與台塑（1301）同為國內兩大供應商，但就供需而言台灣市場實為超額供給，多出來的部分即外銷中國。2012年AN一度跌破成本價，迫使中石化在去年上半年停產一條AN產線，但此情況在今年已獲得改善，中石化表示目前AN獲利優於CPL，可維持小賺局面。

中石化今年累計前兩月合併營收56.26億元，較去年同期下滑9.74%；因近期石化原料又陷入修正，中石化表示上半年營運仍有待觀察。