MoneyDJ新聞 2022-02-16 09:50:50 記者 賴宏昌 報導
澳洲電池材料公司Liontown Resources Limited週三(2月16日)宣布與電動車(EV)製造商特斯拉(Tesla Inc.)簽署一份為期5年(2024年起)、具法律約束力的銷售採購協議。
Liontown表示，特斯拉將在第一年採購10萬乾噸(DMT)的鋰輝石精礦、後續四年的年度採購量拉升至15萬乾噸。
上述協議是架構在Liontown最遲於2025年啟動Kathleen Valley鋰計畫的假設基礎上。
Liontown、特斯拉必須在2022年5月30日以前完成協商並執行詳細的最終協議，否則上述協議將會終止(除非雙方同意展延)。
Liontown於1月12日宣布與南韓EV電池製造商LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)就Kathleen Valley鋰計畫簽訂基本承購協議。
這意味著，與優質客戶簽署的長期協議已涵蓋Liontown超過半數的規劃產量。
依據與特斯拉簽訂的協議，價格是依據氫氧化鋰市價相關的公式機制決定。
截至台北時間週三上午9時19分為止，Liontown大漲14.39%、報1.59澳元，開盤迄今最高升至1.665澳元、漲幅達19.8%。
澳洲鋰礦商Allkem Ltd 1月18日表示，磷酸鐵鋰(LFP)技術已佔中國車用電池產量過半比重，中國市場對LFP電池規格的強烈偏好帶動中國當季(2021年10-12月)碳酸鋰需求持續上揚。
特斯拉於2020年首度將LFP電池用於中國製造的Model 3，去年10月並宣布將全球銷售的標準續航里程車款改用LFP電池。
截至台北時間週三上午9時18分為止，Allkem上漲4.60%、報9.32澳元，開盤迄今最高升至9.50澳元、漲幅達6.6%。
全球最大礦商必和必拓(BHP Group Ltd)去年7月宣佈與特斯拉達成一項具有里程碑意義的協議，必和必拓將從西澳Nickel West供應EV電池所需的鎳。
依據BHP的基本假設情境，2035年全球預估將有8.6億輛EV上路，屆時全球輕型車車隊將有45%左右屬於EV車款、八成的年度銷量將出自EV。
特斯拉去年交車數達破紀錄的936,222輛(年增87%)，2021年第4季EV生產年率超過122萬輛。
特斯拉財務長Zach Kirkhorn 1月26日在2021年第4季財報電話會議上表示，特斯拉單靠美國加州費利蒙(Fremont)廠以及中國上海廠就能維持交車數年增至少50%的目標。
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