MoneyDJ新聞 2021-07-02 08:52:47 記者 陳苓 報導
美股頻刷歷史新高，但是作為經濟先行指標的運輸指數，開始閃現不同訊號。這幾個月來，道瓊運輸指數(Dow Jones Transportation Average)黯然回檔，標普500鐵路產業指數(S&P 500 Railroads)更摜破趨勢線，有如對美國經濟前景舉起「黃旗」(yellow flag)。
CNBC報導，今年上半道瓊運輸指數大漲19%，創1997年來最出色的上半年表現。然而，道瓊運輸指數的漲勢集中在第一季，過去幾個月的走勢陷入盤整。Miller Tabak首席市場策略師Matt Maley指出，這6、7週來，運輸類股和美股大盤走勢分歧，此一時期，運輸股下跌6%、標普500指數則走升。
Maley表示，雖然近來運輸股的疲弱走勢，主要與航空股有關，可是與休閒旅遊無關的鐵路股也表現低迷，他說，關注標普500鐵路產業指數的人不多，但是此一指數非常重要，走勢已經摜破2020年3月以來的趨勢線(圖表見此)。
Maley認為鐵路產業指數有如美國經濟和股市的氣壓計，如果該指數繼續走低、並跌破6月份低點的2,775點，更低的低點暗示有更大的問題，下半年經濟可能未如預期強健，現在該類股舉起「黃旗」，需要觀察是否會變成「紅旗」。1日標普500鐵路產業指數收在2,862.84點。
MoneyDJ iQuote報價顯示，追蹤道瓊運輸指數的「iShares Transportation Average ETF」(代號IYT.US)，1日上漲1.34%、收263.44美元。6月份IYT下挫5.58%。
聯合航空最大手筆採購 爆買270架飛機！JETS仍慘摔
MarketWatch、華爾街日報先前報導，聯合航空(United Airlines)看好疫情過後的旅遊商機，下達了該公司史上最大規模的飛機訂單，一口氣採買了270架飛機。這是2011年以來，美國飛航業的最大宗的飛機採購案。
6月29日聯合航空宣布，將購買200架波音(Boeing)737 MAX客機，以及70架空中巴士(Airbus)SE A321neo客機，未折扣總額高達300億美元。新客機將用來取代舊有的50人座小客機與其他老舊機種。新下定客機的空間大，能運載更多乘客，並有更多豪華艙等座位，能吸引頭等艙和商務艙客群。豪華艙位的機票很少打折、利潤豐厚。
不過市場似乎心存懷疑，MoneyDJ iQuote報價顯示，6月29日追蹤航空業的U.S. Global Jets ETF(代號JETS.US)，下跌0.99%、收24.07美元，創2月16日以來收盤低。6月份JETS大跌9.94%。
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