精實新聞 2013-01-03 11:30:59 記者 郭妍希 報導
南韓KOSPI指數3日在美國順利躲過「財政懸崖(fiscal cliff)」、美股大漲的帶動下以高盤(2,041.24點)開出後，受日圓續貶、韓圜走升拖累汽車等出口類股的影響由紅翻黑。嘉實XQ全球贏家系統資料顯示，截至台北時間3日中午11時26分為止，KOSPI指數下跌0.45%(9.22點)，報2,021.88點。KOSPI 2日終場上漲1.71%(34.05點)，收2,031.10點，創2012年4月3日以來收盤新高。
日圓2日因日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)持續進行口頭干預的影響下走貶。根據嘉實XQ全球贏家報價，美元兌日圓2日盤中最高點87.33創2010年7月29日以來新高。歐元兌日圓盤中最高點115.99也創2011年7月8日以來新高。
相較之下，韓圜卻在外資持續湧入南韓金融市場的影響下繼續升值。韓國聯合通訊社(Yonhap)報導，Korea Capital Market Institute研究員Lee Seung-ho指出，美元兌韓圜今(2013)年恐怕會貶破1,000關卡。他指出，南韓經常帳目前仍呈現順差，當地金融市場將因全球央行實施經濟刺激方案而有大批外資湧入。XQ全球贏家報價顯示，美元兌韓圜2日盤中最低點1,061.05創2011年9月2日以來新低。
現代汽車(Hyundai Motor Co.)、起亞汽車(Kia Motors Corp.)今日在韓圜持續走升、日圓續貶恐影響南韓車廠競爭力的影響下出現重挫走勢。甫於昨(2)日創下歷史收盤新高(1,576,000韓圜)的三星電子今日也出現拉回。此外，昨日在OLED TV接受預購的帶動下勁揚5.3%的LG電子今日也同步拉回。
Thomson Reuters、韓國聯合通訊社(Yonhap)等外電報導，現代汽車集團(Hyundai Motor Group)董事長Chung Mong-koo 2日在對員工發表的新年談話中表示，2013年該公司的銷售量目標設定為741萬輛，較2012年成長4.07%。這是該公司自2003年以來成長率最低的一年。現代汽車一名高階主管表示，Chung將產能上限設定在800萬輛，並計畫將集團轉往高階市場，同時還要提高毛利率。現代汽車集團為現代汽車、起亞汽車的母公司。
中鋼(2002)昨日透過與韓國浦項鋼鐵(POSCO)等組成投資聯盟，共同以11億美元取得ArcelorMittal Mines Canada採礦與基礎設施兩合資公司各15%權益。昨日收盤(360,500韓圜)創2012年10月5日以來收盤新高的浦項鋼鐵今日持續走揚。
截至台北時間3日中午11時22分為止，現代汽車挫4.17%，報207,000韓圜；起亞汽車跌2.84%，報54,700韓圜；三星電子跌1.78%，報1,548,000韓圜；LG電子跌0.13%，報77,400韓圜；浦項鋼鐵漲2.64%，報370,000韓圜。
